RCC mietet Dieselloks für Kroatien

Die kroatische Produktionsgesellschaft der Rail Cargo Group reagiert auf den Mangel an Diesellokomotiven des Typs 2016 im Konzern und plant die Anmietung von drei Sechsachsern der Baureihe 2062. Diese Entscheidung der Rail Cargo Carrier-Croatia d.o.o. überrascht, denn die Maschinen des Typs EMD G26 gelten in Eisenbahnerkreisen als „Spritfresser“.

Die Loks der staatlichen HŽ Cargo wurden vom regionalen Ableger des US-amerikanischen Unternehmens National Railway Equipment (NRE) erworben und TŽV Gredelj zur Modernisierung zugeführt. Diese umfasst auch eine Umstellung der Elektrikvon DC-DC auf AC-DC mit einem Wechselstromgenerator des Typs AR 10 sowie einem Hilfsgerantor des Typs D14. Die Lokomotive wird seitdem auch – bis auf den Motor – von einem Computer gesteuert, die elektische Zugheizung wurde wegen einer Beschränkung auf Güterverkehre demontiert.

Mit 2 062 050 absolvierte die erste Lok kurz nach dem Jahreswechsel erste Gehversuche.