Ende der Brikettzüge im Raum Düren

Der bundesdeutsche Kohleausstieg hat auch Auswirkungen auf den von der RTB CARGO GmbH seit langen Jahren betriebenen regionalen Schienengüterverkehr im Raum Düren. Infolge der Schließung des Kohleveredlungsbetriebes Frechen der RWE Power (ex Brikettfabrik Wachtberg) im Jahr 2022 stellen drei Kunden auf alternative Brennstoffe um:

• Nur noch bis Ende 2020 erhält die über den Bahnhof Lendersdorf angeschlossene Papierfabrik der SCHOELLERSHAMMER GmbH & Co. KG in Düren-Krauthausen Briketts und stellt nachfolgend auf Gas als Brennstoff um. Nach Lendersdorf fahren ab 2021 somit nur noch die Papierzüge zur Awanst Neumühl.
• Die Zuckerfabrik der Pfeifer & Langen GmbH & Co. KG in Jülich hat den Belieferungsvertrag zu Juli 2021 gekündigt und wird ebenfalls auf Gasfeuerung umstellen. Der letzte Zug mit Briketts wird aber vsl. schon im Februar 2021 mit dem Ende der Dicksaftkampagne verkehren.
• Die Papierfabrik Smurfit Kappa in Zülpich bezieht bis Ende 2022 Briketts aus Frechen. Welcher Brennstoff danach genutzt wird ist noch offen. Zwischenzeitlich verkehrte ein Testzug mit Kohle aus der Lausitz.

RTB CARGO übernimmt die Brikettzüge bis zu 6 x pro Woche in Köln-Bickendorf von der RheinCargo GmbH & Co. KG und bedient die Abnehmer mit Wagengruppen ab Düren. Für die Transporte mit einem Jahresvolumen von 60-70.000 t je Kunde stehen 50 eigene Fcs sowie 193 Mietwaggons der Ermewa zur Verfügung.