Ende August 2020 hat Captrain Netherlands mit der Lok 1618 die seit April 2019 letzte von zeitweise drei E-Loks der Baureihe 1600 an den Vermieter Rail Rolling Stock zurückgegeben. Die Maschine trägt äußerlich eine Werbebeklebung für den Kunden Raillogix. Captrain setzt in den Niederlanden somit nur noch moderne E-Loks der Typen Bombardier TRAXX F140 MS und Siemens ES 64 F4 ein.
