Tatravagónka hat zwischen August und 14.10.2020 40 Sgmmnss 41′ an Wascosa geliefert. Die Endfertigung übernahm dabei – wie seit 2019 auch bei den für Wascosa/BASF bestimmten Intermodalwagen – das ŽOS Vrútky unter Nutzung von Zulieferteilen von Tatravagónka. An beiden Unternehmen ist Budamar Logistics beteiligt.
Die für eine Achslast von 25 t geeigneten Waggons kommen bei Green Cargo in Stahltransporten für den Konzern SSAB zwischen Luleå und Borlänge sowie Borlänge und Oxelösund zum Einsatz.
