Die litauische Eisenbahn wird für ca. 200 Mio. EUR neue elektrische Güterzuglokomotiven beschaffen. In Vorbereitung auf die beginnende Elektrifizierung der Strecke Kaišiadorys – Klaipėda und des Knotenpunkts Vilnius bereitet die für den Güterverkehr zuständige Tochtergesellschaft von Lietuvos Geležinkeliai jetzt den Kauf elektrischer Lokomotiven vor.
Die öffentliche Ausschreibung für den Kauf von Elektrofahrzeugen soll 2021 erfolgen. Laut LTG Cargo hat das Unternehmen bereits mit der Planung begonnen und konsultiert potenzielle Lieferanten für 40 – 50 elektrische Lokomotiven, die bis zu 200 Mio. EUR kosten werden. Zusammen mit dem Personenzugunternehmen LTG Link, welches ebenfalls neue elektrischen Züge beschaffen wird, werden die Investitionen mehr als 300 Mio. EUR erreichen.
LTG Link will elektrische Hybridzüge mit Batteriemodul kaufen, deren Speicherenergie ausreichen wird, um weitere 100 km zurückzulegen. Dies würde es den Elektrofahrzeugen ermöglichen, Stationen wie Varėna oder Mažeikiai zu erreichen, zu denen eine Elektrifizierung nicht geplant ist.
Das Elektrifizierungsprojekt Kaišiadorys – Klaipėda und des Knotens Vilnius wird für 363 Mio. EUR vom spanischen Infrastrukturunternehmen Elecnor durchgeführt. Das Projekt erhält eine Unterstützung von 200 Mio. EUR von der EU und soll bis Ende 2023 abgeschlossen sein. Der Abschnitt von Vilnius nach Kaišiadorys ist bereits elektrifiziert. Ab 2024 sollen auf einer Gesamtlänge von 731 km mehr als drei Viertel aller in Litauen auf der Schiene transportierten Güter und zwei Drittel der Zugreisenden auf elektrifizierten Strecken transportiert werden.