Die Rail Cargo Carrier – Germany (RCC DE) setzt im Bereich der modernen E-Traktion seit Mitte Januar 2021 ausschließlich auf Loks der Baureihen 1016, 1116 und 1293 der ÖBB-Produktion. Für das neue Konzept spricht eine deutliche Komplexitätsreduktion und außerdem durch die vielfach internationalen Lokdurchläufe auch eine gute Effizienzsteigerung.
Als letzte Mietloks wurden ES 64 F4-285 und 286 an die Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) retourniert.