Am 14.08.2021 traf erstmals ein Intermodalzug zur Beladung im Herbst 2019 reaktivierten Holzterminal Malungsfors ein. Dieser wird mit containerisiertem Schnittholz für den Export beladen und anschließend nach Göteborg Skandiahamnen abgefahren. Beteiligte Bahnen sind CFL cargo ab / bis Borlänge und Hector Rail auf der nicht elektrifizierten Västerdalsbanan.
Der Terminalbetreiber und Forstkonzern Fiskarhedens Trävaru exportiert nach eigener Aussage rund 90 % des Holzes, u.a. nach Japan, Algerien und Ägypten. Bislang wurde per Lkw zum Hafen Gävle gefahren – es ist die komplette Umstellung auf die Bahn beabsichtigt.
Berichte mit Bildern finden sich auf https://www.siljannewsvast.se/malung-salen/nar-den-stora-varlden-kom-till-lilla-malungsfors-milstolpe-for-virkesterminalen und https://jarnvagar.nu/sagat-tra-fran-lastbil-till-tag/