MEDWAY hat im September 2021 bei der Stadtverwaltung von Vila Nova de Famalicão die endgültige Genehmigung für den Bau des größten Schienengüterverkehrsterminals auf der Iberischen Halbinsel, des Terminal rodoferroviário de Lousado, beantragt. Für 63 Mio. EUR ist der Bau eines Güterbahnhofs und eines Containerlagers geplant.
Das neue Terminal wird voraussichtlich Ende 2022 in Betrieb genommen und liegt nördlich des Bahnhofs Lousado an der Linha do Minho, welche die portugiesische Region Porto mit Valença an der Grenze zu Spanien verbindet. In der Nähe befinden sich auch die Häfen von Leixões und Vigo.
Auf dem noch mehrheitlich von Eukalyptuswald besetzten Gelände, wo sich auch eine Anlage zur Herstellung von bituminösem Mischgut und ein Holzumschlagplatz befindet, ist bereits jetzt ein Gleisanschluss vorhanden. Das Terminal wird künftig mit vier 750-m-Gleisen eine Fläche von 220.000 Quadratmetern und eine Kapazität für 11.000 TEU haben und umfasst auch einen Anschluss für Kühlcontainer, einen Bereich für Gefahrgut, Lager- und Logistikflächen, einen gesicherten Parkplatz für LKW, Werkstätten und eine 24-Stunden-Überwachung.
Projektträger ist die am 11.12.2018 gegründete MEDWAY Terminal de Lousado S.A.
Der zur MSC-Gruppe gehörende Alleinaktionär MEDWAY Holding, S.A. betreibt über die MEDWAY Terminals, S.A. noch andere Terminals in Portugal, so als Konzessionär den Parque Sul da Bobadela im Raum Lissabon, besitzt zwei Terminals in Sines und Entroncamento, und verfügt über eine Lizenz für einen speziellen Bereich innerhalb des Hafens von Aveiro.