Nach sechs Monaten Probebetrieb zwischen Åndalsnes und Oslo erweitert die norwegische Bahngesellschaft Onrail ihr Angebot mit einer erweiterten Strecke: Die Linie Fauske – Oslo wird ab Dezember 2022 mit fünf Umläufen pro Woche mit neuen Zweikraftlokomotiven vom Typ Stadler Euro Dual traktioniert. Da die Nordlandsbanen heute nur bis Trondheim elektrifiziert ist, werden bislang weiter nördlich reine Diesellokomotiven eingesetzt.
Es wird angestrebt, die Strecke zwischen Fauske und Oslo in weniger als 20 Stunden zurückzulegen, in Mo i Rana wird ein Zwischenstop eingelegt. Geplant ist, dass bis zu 20 Intermodalwagen befördert werden können.