Vier zuvor von Transagent genutzte E-Loks der britischen Class 92 sind am 11.02.2022 nach mehr als zweijähriger Abstellzeit aus Zagreb abgerollt. Ziel war das Waggonreparaturwerk Dunakeszi Járműjavító (DJJ) der Transmashholding in Dunakeszi, Ungarn.
Die zuvor von DB Cargo in Rumänien genutzten Loks aus den 1990er Jahren waren 2018 an das russische Unternehmen LocoTech verkauft worden. Transagent nutzte die Loks bis auf eine Testfahrt in Serbien innerhalb von Kroatien. Dort erwiesen sich die Maschinen trotz geeigneter Leistungscharakteristik als nicht für die 30 ‰-Steigungen der Linie Zagreb – Rijeka geeignet und überhitzten.
Bei Transagent wurden die Loks ab Herbst 2019 durch Siemens ES 64 U2 der Mitsui Rail Capital (MRCE) ersetzt. Transagent nutzt zudem seit Herbst 2021 eine BB 36000 von Akiem. Die von Railpool gemieteten TRAXX AC3 LM wurden im Frühjahr 2021 wieder retourniert.