Reaktivierung der Lumdatalbahn für RHI?

Die seit 2016 verkehrslose Teilstrecke Lollar – Mainzlar der „Lumbdatalbahn“ steht vor der Reaktivierung. Grund ist die abgewendete Schließung des Werkes Mainzlar der RHI Magnesita (ex Didier-Werke). Der Betreiber drängt auf eine Rohstoffanlieferung per Bahn – rund 70.000 t pro Jahr – und fordert eine Entscheidung der entsprechenden Stellen bis zum Jahresende.

RHI Magnesita hatte eigentlich eine Schließung des 80 Mitarbeiter starken Werkes Ende 2022 vorgesehen. Nun werden 7 Mio. EUR investiert und die Produktion breiter aufgestellt. Neben Magnesitprodukten, die v.a. für die globale Glasindustrie hergestellt werden, sollen ab 2024 auch dolomitische Produkte in das Portfolio aufgenommen werden.