Der Güterverkehr auf der Schiene war in Norwegen noch nie so beliebt wie heute. Dies gab der Infrastrukturbetreiber Bane NOR am 31.08.2022 bekannt. Von 2020 bis 2021 betrug das Wachstum des Schienengüterverkehrs 12 %. In den ersten sechs Monaten des Jahres hat sich das Wachstum fortgesetzt: Der Anstieg in der ersten Hälfte des Jahres 2022 beträgt 8 % im Vergleich zur ersten Hälfte des letzten Jahres.
Reagiert wird mit dem zweigleisigen Ausbau von Strecken in Drammen, nach Tønsberg und Moss, um die Kapazitäten zu erhöhen. Neue Gleisanschlüsse entstanden u. a. in Larvik, Rognan und Hauerseter.
In Bergen wird es bald den ersten umweltfreundlichen Frachtterminal Norwegens geben, bei dem alles innerhalb des Terminals für den elektrischen Betrieb ausgerüstet ist und die Kapazität verdoppelt wird. Alnabru ist mit rund 150 abfahrenden Zügen pro Woche der verkehrsreichste Terminal in Norwegen. Hier wurden neue Elektrokräne installiert, die einen wesentlich umweltfreundlicheren Frachtumschlag ermöglichen und die Kapazität um rund 10 % erhöhen.