Auf der privat betriebenen Gailtalbahn im Süden Österreichs soll der Transport von Schadholz aufgenommen werden. Ein jüngst initiiertes Projekt soll dies Anfang November 2022 mit einem Testzug erproben. Partner sind dabei die Mayr-Melnhof Holz in Leoben und die Steiermarkbahn Transport und Logistik (StB TL). Die Bahngesellschaft will die Züge mit eigenen Loks in Doppeltraktion fahren, auf der Gailtalbahn mit Siemens ER 20.
Die Gailtalbahn Betriebs GmbH und der Verein Gailtalbahn betreiben (nach Rückzug der ÖBB-Infrastruktur im Jahr 2016) den oberen Abschnitt der Gailtalbahn als Anschlussbahn. In hunderten Stunden Ehrenamtlichkeit und mit finanzieller Unterstützung durch das Land Kärnten wird die Bahnstrecke zwischen Hermagor und Kötschach-Mauthen vom Verein Gailtalbahn instand gehalten.