DB Cargo hat mit Alpha Trains eine Vereinbarung über die Anmietung von E-Loks des Typs Stadler Euro 6000 unterzeichnet, um sich an der Entwicklung des normalspurigen Mittelmeerkorridors zu beteiligen. Zunächst werden fünf Loks übergeben, die sowohl in Spanien als auch in Frankreich über die DB-Töchter Transfesa Logistics bzw. DB Cargo France eingesetzt werden.
Ab 2023 wird zunächst der internationale Einsatz bis Barcelona beginnen, die Ausweitung der Leistungen bis Tarragona und Valencia wird nach Fertigstellung der normalspurigen Abschnitte erfolgen.