Euro 6000 erstmals auf Neubaustrecke

Am 03.01.2023 befuhr DB Cargo / Transfesa Logistics erstmals mit einer der neuen Stadler Euro 6000 die normalspurige Hochgeschwindigkeitsstrecke Perpignan – Figueras. Diese Jungfernfahrt bestand aus 22 Waggons mit einer Gesamtlänge von 703 Metern. Ziel war das Terminal von Can Tunis (Barcelona).

Eine Antwort auf „Euro 6000 erstmals auf Neubaustrecke“

Dr. NE sagt:

5. Januar 2023 um 14:12 Uhr

Ein Video findet sich auf:

2023 empieza con buen pie para el transporte de mercancías: Primer servicio comercial de @DB_Cargo /TRANSFESA Logistics en LFP, con EURO6000 de Stadler. 22 vagones portacoches y 703m en total. Destino: Terminal de Can Tunis (Barcelona). ¡Bienvenidos y muchos proyectos! pic.twitter.com/t5INPW8uqN

— Línea Figueras Perpignan S.A. (@LFPPerthus) January 4, 2023

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