Lineas hat den im Green Xpress Network (GXN) als gemischten „Lyon Xpress“ produzierten Zug Ende 2022 eingestellt und eine reine Intermodalleistung neu aufgesetzt. Aktuell befördert der Zug nur Container, P400-Trailer sollen im Laufe des Jahres möglich sein.
Begonnen Ende 2022 mit zwei Rundläufen pro Woche ab Antwerpen erfolgt seit Februar 2023 die Abfahrt ab Gent. Die Frequenz soll im März auf drei und im Juni auf fünf Abfahrten pro Woche ausgebaut werden. Eingesetzt werden Bombardier TRAXX MS, der eingestellte Zug Antwerpen – Sibelin (Lyon) wurde mit Alstom Prima EL2U südlich von Thionville bespannt.