Knapp 13 Monate nach der Entgleisung eines Güterzugs am 10.08.2023 im Gotthard-Basistunnel konnte der Betrieb durch den mit 57 Kilometern längsten Eisenbahntunnel der Welt am Morgen des 02.09.2024, wieder vollständig aufgenommen werden.
Zahlen und Fakten zur Instandsetzung des Gotthard-Basistunnels
- Entgleisung am 10. August 2023, 12.48 Uhr
- Räumungs- und Bergungsarbeiten bis 24. September 2023
- 16 entgleiste Güterwagen
- Rund 400.000 geleistete Arbeitsstunden im Tunnel
- rund 9.000 Tonnen herausgefräster Beton
- über 20.000 neu eingegossene Betonschwellenblöcke
- rund 7 km Kilometer komplett sanierte Fahrbahn
- 1.75 Mio. CHF für das neue Spurwechseltor
- Temperaturen bis 40 Grad im Tunnel
- Rund 26.500 Güterzüge durch den Tunnel während der Wiederinstandsetzung (10. August 2023 bis 1. September 2024)
- Rund 1.750 Personenzüge durch den Tunnel während der Wiederinstandsetzung (10. August 2023 bis 1. September 2024)
- Kosten rund 150 Millionen CHF (aktueller Kenntnisstand, Schätzgenauigkeit +/- 20%)
