Railpool eröffnete am 11.09.2024 im Beisein von Dr. Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende der Freien und Hansestadt Hamburg, die „modernste Lokomotiven-Werkstatt Europas“ in Hamburg Billbrook. Betrieben wird die Werkstatt von der Railpool Lokservice GmbH & Co. KG.
Mehr als 20 Mio. EUR hat das Unternehmen in das Großprojekt investiert und will damit die Schienengüterverkehrs-Drehschreibe Hamburg stärken. Aktuell ist Railpool Lokservice das einzige private Unternehmen im Hamburger Stadtgebiet, welches Instandhaltungsarbeiten an Elektro-Lokomotiven anbietet und durchführt.
Bis zu 40 neue Arbeitsplätze werden durch die Vergrößerung geschaffen. Bis zu sieben Lokomotiven können gleichzeitig bearbeitet werden. Ein Herzstück des neuen Standortes ist die Reprofilierungsanlage.
Nach einer Bauzeit von nur neun Monaten erfolgte im April 2024 bereits die Teilinbetriebnahme eines Hallenteiles für die Durchführung von Revisionen an Lokomotiven. Die gesamte Bauzeit bis zur Eröffnung für den Vollbetrieb betrug lediglich 14 Monate.
Der Neubau auf einer Nutzungsfläche von circa 4.000m2 erfolgte in energieeffizienter Bauweise und mit dem Ziel der größtmöglichen Nachhaltigkeit: Der Gebäudekomplex ist an das Fernwärmenetz der Stadt angeschlossen und die gesamte Dachfläche begrünt. Eine Photovoltaikanlage mit über 60kW Leistung wird die Werkstatt saisonal autark mit Strom versorgen.
Die gesamte Grundstücksfläche des Werkstatt-Geländes beträgt 15.000m2. Die vollständige Elektrifizierung des Streckenabschnittes bis hin zur Werkstatt-Halle ist aktuell in Planung und wird mit der damit geschaffenen Unabhängigkeit von Diesel-Rangierlokomotiven die Nachhaltigkeitsbemühungen im Rahmen des Neubau-Projektes vervollständigen.
Mit ermöglicht wurde das Projekt durch das städtische Förderprogramm „Hamburger Gründachförderung“ der Hamburgischen Investitions- und Förderbank (IFB Hamburg). Eine Förderzusage aus dem Programm „Unternehmen für Ressourcenschutz“ für die Elektrifizierung des Streckenabschnittes zur Werkstatt-Halle liegt vor.
