Tatravagónka zeigt auf der Innotrans eine neuartigen Waggonlösung für den Transport von Getreide. Sie besteht auf einem Sgmmns 41′ und dem Aufsatz „Grainbox“. Dieser ist kranbar, fasst 70 m3, wiegt 6,9 t und kann somit mit 51,1 t beladen werden.
Im Vergleich zu einem aus Tagnpps 95 m3 gebildeten 620 m-Zug kann der gleich lange Zug mit Grainboxen jedoch 21 % weniger Tonnage befördern. Laut dem Hersteller ist die Lösung insbesondere für saisonale Transporte gedacht, da die Tragwagen entgegen reinen Getreidewaggons außerhalb der Kampagne für andere Frachten genutzt werden können.
Branchenunternehmen werteten das Konzept als nicht stimmig. Die Kombination aus Tragwagen und „Grainbox“ koste ca. das Gleiche wie ein „normaler“ Getreidewagen bei weniger Ladung pro Zug. Zudem müsste damit gerechnet werden dass die Miete für die Boxen bei Nichtnutzung weiterhin anfiele.
