Der Abschnitt Mora – Lomsmyren ist einer der wenigen Teile der südlichen Inlandsbanan, der noch in Betrieb ist. Der Mora am nächsten gelegene Teil Morastrand – Lomsmyren wird jetzt von der schwedischen Verkehrsbehörde (Trafikverket) elektrifiziert, um den Holzzugverkehr von Lomsmyren aus zu erleichtern. Es mangelt auch an Kapazitäten auf dem Güterbahnhof in Mora. Die Elektrifizierung der drei Kilometer langen Strecke soll im Sommer nächsten Jahres erfolgen und im Herbst 2025 abgeschlossen sein.
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