Der niederländische Hafen Moerdijk erhält staatliche Fördermittel in siebenstelliger Höhe, die in zwei Bereiche fließen:
Investitionen in die Gleisinfrastruktur des Hafens, die Erweiterung der Kapazitäten des lokalen Rangierbahnhofes und die Anbindung über die Strecke Moerdijk – Lage Zwaluwe. Die Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat und die Region beteiligen sich jeweils mit 580.800 EUR. Der regionale Anteil wird durch Beiträge des Hafens Moerdijk (474.925 EUR) und des Provincie Noord-Brabant (105.875 EUR) ergänzt. Die Umsetzung der Projekte liegt in den Händen des Hafens Moerdijk in enger Zusammenarbeit mit ProRail.
Das Zero Emission Rangier-Pilotprojekt im Hafen von Moerdijk konzentriert sich auf den Einsatz einer emissionsfreien Rangierlokomotive für die letzte Meile des Schienengüterverkehrs. Während des zweimonatigen Pilotprojekts werden Einblicke in die Emissionseinsparungen gewonnen, die verschiedene Technologien bieten können. Konkret geht es um Zug- und Rangierbewegungen zwischen Lage Zwaluwe und dem Bahnhof und den Terminals im Hafen- und Industriegebiet, wo Tests mit einer batterieelektrischen Rangierlokomotive durchgeführt werden. Für dieses Pilotprojekt ist ein Budget von 665.000 EUR vorgesehen. Das Ministerium für Infrastruktur und Wasserwirtschaft steuert 332.500 EUR bei, die Hafenverwaltung Moerdijk 207.500 EUR und die Provinz Nordbrabant 125.000 EUR.