Mit einer Nohab-Lok der Cargo Logistik Rail-Service (CLR) bespannt ist aktuell ein Schwertransport der Kübler Heavy Rail (KHR) von Mannheim nach Weida (Thüringen). Der Transformator wiegt ca. 300 Tonnen und die Tragschnabelwagen mit insgesamt 32 Achsen haben ein Gewicht von 200 Tonnen. Auf der Frankenwaldrampe nach Probstzella erhielt der Transport Vorspann durch eine Museumslok (E 11) der IG Traditionslok 58 3047 aus Glauchau.
KHR bespannt nur ca. 30% der Transporte mit eigenen Loks, der Großteil der Leistungen wird durch Dritte erbracht.
