Die beiden privaten Bahnunternehmen Time Fret Express France (TFEF) und LTE Group bauen die Zusammenarbeit aus. Seit Februar 2025 rollen erste Züge grenzüberschreitend zwischen Frankreich und dem Rangierbahnhof Basel Muttenz. Nächstes Projekt ist der Aufbau von Umleiterverkehren via Frankreich im Falle von Sperrungen der Rheintalbahn südlich von Karlsruhe.
TFEF wurde 2021 gegründet und ist vor allem auf dem Markt für Spotzüge tätig. Aktuell werden dafür zwei Dieselloks des Typs Vossloh G 1206 sowie eine G 2000-3 BB von Alpha Trains eingesetzt.
