Die HSL Netherlands plant dem Vernehmen nach die Einrichtung einer Rangierdienstleistung im Sloehaven nahe Vlissingen. Dies ist nach Amersfoort, Almelo und Rotterdam der vierte Standort des Unternehmens in den Niederlanden. Als Triebfahrzeug soll eine V 60 D der RXP Tractie zum Einsatz kommen, die beim Start zunächst durch eine Diesellok der „Stichting 2454 Crew“ vertreten wird.
Aktuell bieten Independant Rail Partner (IRP) und Captrain Rangierdienstleistungen im Sloehaven an, wobei die SNCF-Tochter in Kürze ihre Lok abziehen wird.
