Das am 2007 gegründete spanische Bahnunternehmen Logitren Ferroviaria hat mit der staatlichen chinesischen Reederei Cosco über die Division Cosco Shipping Ports (CSP) Terminals einen neuen Mehrheitsaktionär:
- 51,01 % CSP Spain
- 33,60 % Torrescámara
- 15,39 % Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV)
Logitren Ferroviaria verfügt über drei von Alpha Trains gemietete Dieselloks des Typs Euro 4000 und diverse Containertragwagen. Laut Medienberichten schreibt das Unternehmen seit vier Jahren rote Zahlen. Einsatzschwerpunkt ist der Korridor Madrid – Valencia. Die Cosco-Tochter CSP Iberian Rail Services ist einer der Hauptkunden – Logitren traktioniert die Intermodallinie Valencia – Zaragoza für den Operateur.
CSP Spain ist Eigentümer des größten Terminals in Valencia, Mehrheitsgesellschafter des Hafenterminals Bilbao sowie Anteilseigner an Terminals in Madrid (Conte-Rail) und Zaragoza (CSP Iberian Zaragoza Rail Terminal). An letzterem hielt Logitren ebenfalls 10 %.
Für die seit 2010 aktiv am Markt tätige Logitren Ferroviaria nicht der erste Gesellschafterwechsel: 2012 stieg die ACS-Gruppe (Vias y Construcciones) als Teilhaber aus. Neu hinzu kam das zur Reederei MSC zählende Logistikunternehmen Laumar Cargo, ein Großkunde der Logitren. Der Baukonzern Torrescamara und FGV erhöhten parallel ihre Anteile auf je 38,33 %, übernahmen aber später den Anteil von Laumar. Seitdem wurde Logitren von Torrescámara (68,58 %) und FGV (31,42 %) gehalten.