Der Ausbau der zweiter Autobahnteilstrecken beschert der Strecke Herzberg (Mark) – Neustadt (Dosse) Ganzzugverkehre mit Baustoffen. Die Havelländische Eisenbahn (hvle) fährt seit Februar 2019 2 x pro Woche Baustoffzüge zu einem neu errichten Umladeplatz im Temnitzpark in Werder bei Neuruppin. Die meist mit einer Doppeltration Bombardier TRAXX F140 DE bespannten Züge aus Löbejün (SH Natursteine) verkehren ab Löwenberg (Mark) auf Infrastruktur der Regio Infra (RIG) und bringen dem ansonsten nur sporadisch genutzten Abschnitt Herzberg (Mark) – Werder regelmäßige Nutzungen. Die Abfuhr der entladenen Züge erfolgt bis Neustadt (Dosse) ebenfalls auf RIG-Infrastruktur.
Ab Werder transportieren Lkws die Baustoffe zum neuen Mischwerk in der Nähe von Stöffin. Insgesamt 300.000 t sollen per Bahn angeliefert werden. Die private Havellandautobahn GmbH & Co. KG baut die A 24 und die A 10 von Neuruppin bis Dreieck Pankow im Auftrag des Bundes aus und betreibt die rund 70 Kilometer lange Strecke bis 2048. Es ist das erste Autobahn-Projekt in öffentlich-privater Partnerschaft (ÖPP) im Land Brandenburg.
Ein Bild des Leerzuges vom 18.04.2019:
Die Mischanlage für den Umbau der A24 wurde mittlerweile abgebaut, ein Zug der hvle verkehrte letztmalig im September 2022. Die Züge der BELog für das Mischwerk Fehrbellin verkehren unverändert.