Ein neu zu errichtendes Tanklager am Flughafen soll auch per Bahn beliefert werden. Dafür soll der teilweise noch vorhandene Gleisanschluss bis 2029 reaktiviert werden.
Ein neues Tanklager wird ab 2028 die Versorgung mit Sustainable Aviation Fuel (SAF) und schwefelfreiem Kerosin sichern. Ein externer Partner übernimmt Bau und Betrieb der Anlage für mindestens 20 Jahre. Ab 2025 schreibt die ReFuelEU-Aviation-Verordnung eine schrittweise Beimischung von SAF vor, die bis 2050 auf 70 Prozent steigen soll.
Trivia: Der CEO des Düsseldorf Airport, Lars Redeligx, war 2020 bis 2022 CCO der Güterbahn Lineas.