Die in Restrukturierung befindliche polnische Güterbahn PKP CARGO baut weniger Stellen ab als geplant. Wurde zunächst die Zahl von 4.142 Mitarbeitern genannt, sind nun nur 3.665 Stellen betroffen. 2.515 Mitarbeitern wurde zum 31.10.2024 gekündigt, 1.110 Mitarbeiter verließen das Unternehmen „aus anderen Gründen“. Nach den Abgängen verbleiben 10.046 Mitarbeiter im Unternehmen.
[NL] Streik bei ProRail möglich
Im niederländischen Bahnverkehr muss ab 11.11.2024 mit Behinderungen gerechnet werden. ProRail hat am Mittwoch angekündigt, dass einer Lohnforderung der Gewerkschaft Federatie Nederlandse Vakbeweging (FNV)nicht zugestimmt wird. Die Gewerkschaft hat daraufhin ab kommender Woche die Möglichkeit von Streiks in Erwägung zieht.
Die Gewerkschaft hatte der Bahngesellschaft bis Donnerstag Zeit gegeben, einer Lohnforderung von bis zu 15 % zuzustimmen. ProRail hält diese Lohnforderung für unrealistisch und will sie vom Tisch haben, bevor Neuverhandlungen stattfinden, um eine sozialverträgliche Lösung zu finden.
Die Gewerkschaften Christelijk Nationaal Vakverbond (CNV) und VHS Railprofessionals haben das letzte Angebot von ProRail akzeptiert. Darin wurde eine durchschnittliche Lohnerhöhung von 5,2 % vorgeschlagen, wobei die unteren Gehaltsgruppen auf 7,9 %, die mittleren Gehaltsgruppen auf 6 % und die höheren Gehaltsgruppen auf 4,2 % steigen.
[CH] SBB: Gesamtarbeitsverträge bis Ende 2028
Die bestehenden Gesamtarbeitsverträge (GAV) von SBB und SBB Cargo werden bis Ende 2028 verlängert. Die SBB und die Verhandlungsgemeinschaft SEV, transfair, VSLF und KVöV freuen sich, dass sie nach anspruchsvollen Verhandlungen mit unterschiedlichen Standpunkten eine Einigung zur Verlängerung der GAV erzielen konnten.
Angesichts der anspruchsvollen Arbeitsmarktsituation und den finanziellen Herausforderungen werden die SBB und die Verhandlungsgemeinschaft ab Anfang 2025 wieder Verhandlungen aufnehmen. Dabei sollen unter anderem die bereichsspezifischen Arbeitszeitregelungen (BAR) weiterentwickelt werden.
[DE] DB Cargo: Fragebogen sorgt für Verunsicherung
Im Rahmen des geplanten Personalabbaus bei DB Cargo sorgt neben dem „Freiwilligkeitsangebot“ ein Sozial-Fragebogen für große Verunsicherung bei den Mitarbeitern: Mit Datum vom 10.10.2024 versandte der Arbeitgeber zwei Schreiben an die Beschäftigten mit der Aufforderung, bis 25. Oktober eine weitreichende Entscheidung zu treffen, die erhebliche Änderungen für sie beinhalten könnte.
Abgefragt wurden unter anderem Betriebszugehörigkeit, Lebensalter und Unterhaltspflichten. Dabei handele es sich um eine „vorbereitende Maßnahme“, um die Mitarbeitender benennen zu können, die vom Arbeitsplatzwegfall betroffen sein werden.
[PL] PKP CARGO-Mitarbeiter fahren Metro
Überzähliges Personal der PKP CARGO kommt bei Bedarf zukünftig auch bei Metro Warschau zum Einsatz. Eine entsprechende Absichtserklärung für rund 100 Mitarbeiter haben die in Umstrukturierung befindliche PKP CACRGO und die Metro Warszawskie am 16.09.2024 geschlossen-
[DE] DB Cargo will 2.300 Stellen abbauen
Im Rahmen der Einigung von Gesamtbetriebsrat und DB Cargo wurden jüngst auch Zahlen zur Entwicklung der Mitarbeiterzahl im Rahmen des Sanierungsprogramms genannt: So sollen 2.300 Stellen und somit 7,4 % des Personals abgebaut werden. Laut Aussage von DB Cargo in den Medien sollen diese „„“im großen konzerninternen Arbeitsmarkt“ aufgefangen werden, betriebsbedingte Kündigungen seien nicht geplant. Parallel brachte DB Cargo im Rahmen einer Flugblattaktion ein freiwilliges Ausscheiden gegen Abfindung („Freiwilligenprogramm“) ins Spiel.
[PL] PKP CARGO-Mitarbeiter bei Alstom
Die in Restrukturierung befindliche polnische Güterbahn PKP CARGO und Alstom haben zwei Verträge über die Beschäftigung von PKP CARGO-Mitarbeitern abgeschlossen.
[DE] GBR stimmt Neustrukturierung der DB Cargo zu
Der Gesamtbetriebsrat (GBR) hat nach Verhandlungen in einer Einigungsstelle der Neustrukturierung der DB Cargo zugestimmt. Die Zustimmung sei den Betriebsräten nicht leichtgefallen, sagte die Stellvertretende Vorsitzende der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) und Stellvertretende Vorsitzende des Aufsichtsrates der DB Cargo, Cosima Ingenschay.
[PL] Olavion ist Ausbildungsbetrieb
Olavion wurde am 05.09.2024 offiziell in das Verzeichnis der Triebfahrzeugführerausbildungszentren und Triebfahrzeugführeranwärter eingetragen. Die polnische Güterbahn kann somit Fachkräfte selber ausbilden.
[DE] EVG: Neue Spitze im Konzernbetriebsrat
Die Geschäftsführung des Konzernbetriebsrates (KBR) der DB AG konstituiert sich neu: Heike Moll (DB InfraGO) übernimmt den Vorsitz von Jens Schwarz (DB Fahrzeuginstandhaltung), der nach über 12 Jahren von seinem Amt zurücktritt, um sich in die Altersteilzeit zu begeben.
Ergänzt wird die neue Geschäftsführung von den Neugewählten: Ralf Damde von DB Regio (1. Stellvertreter, 2. von rechts), Thomas Brandt von DB InfraGo (3. Stellvertreter, 2. von links), Matthias Laatsch von der DB Konzernleitung (4. Stellvertreter, 1. von links) und dem bisherigen zweiten Stellvertreter Thorsten Gollkowski von DB JobService (3. von links).
