Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Die HSL Netherlands hat am 23.12.2024 eine zweite Diesellok übernommen. 275 615 (Vossloh G 1206) von Northrail ergänzt die G 2000-3 BB von Alpha Trains und soll hauptsächlich im Rotterdamer Hafen eingesetzt werden. Dort disponiert und organisiert die HSL Netherlands ab Januar 2025 bis zu 24 Züge pro Woche.
Der schwarz lackierte Neuzugang soll in Kürze eine Beklebung erhalten.
Als ECM für die jüngst an die Verkehrsgesellschaft Landeskreis Osnabrück (VLO) ausgeliefert DE 75 BB agiert die WDW Rail Nederland.
Mit knapp anderhalbjähriger Verspätung wurde die 92 80 1075 001-8 der Verkehrsgesellschaft Landkreis Osnabrück (VLO) am 19.12.2024 abgenommen. Die Überführung der fabrikneuen Gmeinder DE 75 BB Dual-Engine in die neue Heimat übernahm am Folgetag die weiterhin auch von der VLO angemietete DE 18 von Nexrail: www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?004,10998293
Am 21.12.2024 wurden weitere Vossloh Rolling Stock DE 18 an BBL Logistik ausgeliefert:
Kurz vor Weihnachten hat Railpool mit der 187 426 eine weitere Alstom TRAXX AC3 LM für den Einsatz in Skandinavien übernommen.
Die 2003 bis 2007 von der Mittelweserbahn (MWB) beschafften und teilweise später in die Flotte der evb Logistik integrierten Vossloh G 1700-2 BB sind wie folgt verblieben:
Am 20.12.2024 haben die Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter mit 2159 266 die zweite Stadler EuroDual von European Loc Pool (ELP) übernommen. Ein Bild der VPS 6202 findet sich auf www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?004,10998181.
Die ESL aus Lübbenau hat am 20.12.2024 mit der evb Logistik 277 402 eine zweite Lok des Typs Vossloh G 1700-2 BB übernommen. Die ex MKB V 19 der Mindener Kreisbahnen (mkb) ist bereits seit Herbst 2023 im Bestand der Privatbahn. Bei der evb Logistik war dies die letzte ex MWB-Lok des Typs.
Bei der ESL befinden sich somit im Bestand:
Der Erfurter Bahnservice (EBS) hat mit 202 597 und 202 738 zwei LEW V 100.1 an die Captrain Deutschland-Tochter ITL Eisenbahn veräußert.
DB Cargo hat seine Bestellung für Siemens Vectron MS A39 storniert. Für zehn Loks konnte ein neuer Kunde gefunden werden – die Loks gehen nun an Beacon Rail.