Das SRF Schweizer Radio und Fernsehen berichtet über die Erkenntnis des noch unveröffentlichten Berichts der Schlussberichts der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle (SUST) zur folgenschweren Entgleisung im Gotthardbasistunnel im August 2023. Darin heisst es: „Der Radscheibenbruch ist nicht auf einen Instandhaltungsmangel der Radsätze des Wagens 466-2 zurückzuführen (…) Es handelt sich hier um ein systematisches Problem.“
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