Kategorie: Wagen

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[SK] Budamar: Tagnpps von Cargo Wagon

Budamar Logistics hat Ende September 2024 die ersten 30 von 60 bis Jahresende fabrikneu auszuliefernden Tagnpps übernommen. Hersteller ist Tatravagónka, Vermieter ist die mehrheitliche VTG-Tochter Cargo Wagon.

Cargo Wagon wurde Ende 2013 von ZSSK CARGO gegründet, um sich auf die Verwaltung einer Flotte von Güterwagen zu konzentrieren. Nach einer internationalen Ausschreibung erwarb AAE (später AAE WAGON, a.s., Teil der VTG-Gruppe) im März 2015 einen Anteil von 66 % an Cargo Wagon, a.s. Im Rahmen dieser Transaktion hat ZSSK CARGO 12.342 Güterwagen verkauft und 8.216 davon zurückgeleast.

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[DE] DB InfraGO schreibt die Anmietung von Güterwagen aus

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg – hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Anmietung von Transportequipment für den Zeitraum 01.01. bis 31.12.2025 in fünf Losen ausgeschrieben (617400-2024).

  • Los 1: 630 Sps und Slps oder gleichwertig
  • Los 2: 270 Res oder gleichwertig
  • Los 3: 270 Res oder gleichwertig
  • Los 4: 100 Facs oder gleichwertig. Alternativ kann die doppelte Menge Fcs-Wagen als Ersatz angeboten werden.
  • Los 5: 60 Facs oder gleichwertig. Alternativ kann die doppelte Menge Fcs Wagen als Ersatz angeboten werden.

Frist für den Eingang der Teilnahmeanträge ist der 11.11.2024.

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[CZ] NYMWAG CS-SPINA für VKS

Auf der InnoTrans feierte die neue SPINA-Serie des flexiblen Tankwagen-Konzepts des Herstellers NYMWAG CS ihre Premiere. Die erste Lieferung von 40 Waggons geht im ersten Quartal 2025 an V.K.S. Vagon Komerc Speed – ein entsprechender Vertrag wurde auf der Messe unterzeichnet.

Foto: NYMWAG CS
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[AT] Inno4wood liefert Container an RCA

Die Rail Cargo Austria AG (RCA) hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Vergabe zur Anmietung von Containern an die inno4wood GmbH bekannt gegeben (594021-2024). Es handelt sich um die Anmietung von insgesamt 1.035 Stück Container Open Top 20` KV Profil C45 für die Fixanmietdauer vom 15.07.2024 bis 31.12.2026 im Wert von 5.165.788,50 EUR.

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[EU/CN] LOI: CargoBeamer und CRRC Qiqihar

Auf der Innotrans haben CargoBeamer und CRRC Qiqihar Rolling Stock als einer der fünf größten Waggonhersteller weltweit einen Letter of Intent (LOI) unterzeichnet. Dieser umfasst die Fertigung von Komponenten sowie die Endfertigung von Waggons für CargoBeamer.

CargoBeamer’s CEO Nicolas Albrecht & CTO Hans-Jürgen Weidemann und Board Chairman Yu Wei von CRRC Qiqihar. Foto: CargoBeamer
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[CZ] EPLI mietet Tagnpps bei GBX

EP Logistics International (EPLI) und Greenbrier Europe haben auf der Innotrans einen Ausbau der Kooperation angekündigt. Bestandteil ist die geplante Anmietung von 96 Tagnpps über das Hersteller-eigene Leasingunternehmen GBX Leasing Europe.

Auf der Innotrans wurde ein bemalter Waggon dem Fachpublikum präsentiert. Foto: EPLI
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[EU] Tatravagónka präsentiert „Grainbox“

Tatravagónka zeigt auf der Innotrans eine neuartigen Waggonlösung für den Transport von Getreide. Sie besteht auf einem Sgmmns 41′ und dem Aufsatz „Grainbox“. Dieser ist kranbar, fasst 70 m3, wiegt 6,9 t und kann somit mit 51,1 t beladen werden.

Im Vergleich zu einem aus Tagnpps 95 m3 gebildeten 620 m-Zug kann der gleich lange Zug mit Grainboxen jedoch 21 % weniger Tonnage befördern. Laut dem Hersteller ist die Lösung insbesondere für saisonale Transporte gedacht, da die Tragwagen entgegen reinen Getreidewaggons außerhalb der Kampagne für andere Frachten genutzt werden können.

Branchenunternehmen werteten das Konzept als nicht stimmig. Die Kombination aus Tragwagen und „Grainbox“ koste ca. das Gleiche wie ein „normaler“ Getreidewagen bei weniger Ladung pro Zug. Zudem müsste damit gerechnet werden dass die Miete für die Boxen bei Nichtnutzung weiterhin anfiele.