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Die bulgarische Güterbahn TBD-Tovarni Prevozi hat mit 46 014 eine vierte E-Lok des Typs Electroputere 060EA / LE5100 in Betrieb genommen. Insgesamt hat TBD sechs dieser Loks im Bestand: Zwei der Maschinen stammen aus Beständen der Staatsbahn, zwei weitere aus gleicher Quelle sind noch in Aufarbeitung. Zwei Maschinen wurden aus Rumänien importiert.
Mehr zum Unternehmen: https://www.eu-bahnen.info/detail.asp?id=7056
Die im Kohleverkehr zum Kraftwerk TETS Bobov Dol aktive bulgarische Privatbahn TBD-Tovarni Prevozi hat mit „46 006“ Ende 2023 eine dritte 060EA in Betrieb genommen. Diese entstammt abweichend von ihren beiden Schwestermaschinen 46 109 und 110 nicht aus serbischen Beständen, sondern wurde gemeinsam mit drei weiteren Loks von der Staatsbahn BDŽ nach längerer Abstellzeit erworben. Die Hauptuntersuchung erfolgte wiederum bei der Constantin Grup in Rumänien. TBD -TP verfügt nun über sieben betriebsfähige Elektroloks.
Die im Kohleverkehr zum Kraftwerk TETS Bobov Dol aktive bulgarische Privatbahn TBD-Tovarni Prevozi hat mit „46 110“ seit Januar 2023 eine weitere E-Lok im Bestand. Die 060EA wurde ursprünglich vom rumänischen Hersteller Electroputere nach Yugoslawien geliefert. Später veräußerte die serbische Staatsbahn ŽS die sechsachsige Lok zurück nach Rumänien, wo sie als 40-1100 bei der Constantin Grup zum Einsatz kam. TBD hat bereits seit einem Jahr die Schwesterlok 46 109 im Bestand und zudem einige Loks des baugleichen Typs von der bulgarischen Staatsbahn erworben, die sich aktuell in Aufarbeitung befinden.
Die im Kohleverkehr zum Kraftwerk TETS Bobov Dol aktive bulgarische Privatbahn TBD-Tovarni Prevozi hat mit „46 109“ seit Februar 2022 eine neue E-Lok im Bestand. Die 060EA wurde ursprünglich vom rumänischen Hersteller Electroputere nach Yugoslawien geliefert. Später veräußerte die serbische Staatsbahn ŽS die sechsachsige 461-022 zurück nach Rumänien, wo sie als 40-1097 bei der Transferoviar Grup (TFG) und später bei der Constantin Grup zum Einsatz kam. TBD hat zudem einige Loks des baugleichen Typs von der bulgarischen Staatsbahn erworben, die sich aktuell in Aufarbeitung befinden.
In Rumänien ist seit Oktober 2020 wieder eine E-Lok mit der Nummer 91 53 0400 085-3 im Einsatz. Bei der Maschine handelt es sich aber nicht um die originale, von Electroputere gebaute Maschine, denn diese verunfallte 2015 nahe Merișor in Diensten der Grup Feroviar Roman (GFR). In der Werkstatt der Schwester Reloc Craiova entstand nun fünf Jahre später aus der Schwestermaschine 40-0413 die 40-0085 in zweiter Besetzung, die an die Güterbahn Vest Trans Rail (VTR) veräußert wurde.
