Rail Bavaria Logistik (RBL) hat Ende Juli 2024 Ersatz für die mit Brandschaden abgestellte 111 107 „Niklas“ beschafft: 111 080 befand sich zuvor seit 2023 im Eigentum von Helrom und soll in Kürze im RBL-Farblayout „erstrahlen“.
Helrom tauft Lok nach verstorbenem Mitarbeiter
Helrom hat ihre erste eigene E-Lok der Baureihe 111 getauft: 111 017 trägt den Taufnamen „Veith Krausche“. Der Helrom-Mitarbeiter „der ersten Stunde“ war Mitte des Jahres nach kurzer schwerer Krankheit verstorben.
Baureihe 111 für Helrom
Mit der ex DB Regio 111 017 hat Helrom die erste von fünf eigenen E-Loks in Betrieb genommen. Halter der Maschine ist smart rail. Bislang setzte der KV-Operateur vor allem auf gemietete Loks von Beacon Rail Capital Europe (BRCE) und Railpool.
111 107 an RBL Rail Bavaria Logistik
Die RBL Rail Bavaria Logistik der Familie Enderlein hat am 31.05.2022 die E-Lok 111 107 von DB Regio übernommen. Die Maschine ist seit 01.07.2022 vor allem im Spotverkehr in Bayern sowie im Pool mit den Schwesterloks der smart rail im Einsatz. smart rail fungiert auch als Halter der 111 107.
Weitere 111er für smart rail
Die Privatbahn smart rail hat am 06.05.2022 mit 111 066 und 108 zwei weitere E-Loks der Baureihe 111 von der DB Regio übernommen. Somit verfügt das Münchner Unternehmen über sieben betriebsfähige Loks dieses Typs sowie einen Ersatzteilspender.
smart rail nutzt DB Gebrauchtzug-111 212
Die private Bahngesellschaft smart rail greift seit April 2022 tageweise auf die 111 212 von DB Gebrauchtzug zurück. Die Lok wurde jüngst im TEE-Farbschema lackiert und wird von smart rail vor Personen- und Güterzugen zur Abdeckung von Leistungsspitzen genutzt.
T4T: Zweite 111er für Überführungen
Das EVU Train4Train hat jüngst mit 111 207 die zweite E-Lok der Baureihe 111 nach Neulack und Kleinreparaturen im DB-Werk Dessau wieder in Betrieb genommen. Sie ist nun wie ihre Schwester 111 025 in einem historischen Farbkleid der DB lackiert und wird bundesweit für Überführungen und Spotverkehre vorgehalten.
Zweite 111 für Train4Train
Das Unternehmen Train4Train von Mario Menzel hat eine zweite E-Lok der Baureihe 111 erworben. Die zuletzt im Januar 2018 hauptuntersuchte 111 207 wurde am 30.04.2021 zusammen mit der Schwesterlok 115 509 in das DB-Werk Dessau zur Befundung zwecks Wiederinbetriebnahme überführt. Die Privatbahn mit Sitz in Boderwerder nutzt seine Loks v.a. für Spotverkehre und Überführungsfahrten.
Baureihe 111 für Smart Rail
Die Privatbahn Smart Rail hat zwei E-Loks der Baureihe 111 von DB Regio erworben. Die Loks kommen vor Personen- und Güterzügen des Münchner Unternehmens zum Einsatz und wurden am 21.01.2021 übernommen. Im Bestand von Smart Rail befinden sich zudem vier Siemens ES 64 U2 der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE).