[DE] SWEG fährt Kies für die Uhl-Gruppe

Die SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs-Gesellschaft aus Lahr betreibt erstmals überregionalen Güterverkehr mit einer Elektrolok: Seit 18.03.2025 bringt das Unternehmen Kies vom Werk Friesenheim der Hermann Uhl-Gruppe nach Villingen zum Schwesterwerk der BSB Beton – Stahl und Baustoff. Die zuvor von DB Cargo traktionierten Züge bestehen aus Uhl-eigenen Waggons und laufen in der Saison März bis Ende Oktober 2 x pro Woche, sonst nach Bedarf / Frostlage.

Für die Traktion mietet die SWEG eine E-Lok der SRI Rail Invest. Übergangsweise wurde zunächst 151 033 eingesetzt, die Ende März gegen 145 086 getauscht werden sollte.

Foto: SWEG

[DE] SRI: 151 mit neuen Mietern

Nach der Rückgabe von HSL Logistik an die SRI Rail Invest haben zwei E-Loks der Baureihe 151 neue Mieter: 151 075 lief zunächst bei Hector Rail und wurde dann an Flex Bahndienstleistungen weitergereicht, wo auch 151 039 im Einsatz steht. Bis auf weiteres bei Hector Rail ist 151 170 im Einsatz.

SRI / Flex 151 075 I DGS 82392, Leipzig Mockau – Bremerhaven Speckbüttel

[DE] Hector reduziert 151er-Bestand

Die deutsche Filiale der Güterbahn Hector Rail reduziert den Bestand an Loks der Baureihe 151. Von den zehn aufgearbeiteten Sechsachsern bleiben nach Ablauf der Achtjahresfrist fünf Maschinen im Bestand.

Für zwei Loks befindet man sich in Verkaufsverhandlungen, drei Maschinen sollen zerlegt werden. Jüngst wurden zwei 151er der Zerlegung in Opladen zugeführt: www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?004,10995036

Überführung zur Zerlegung: Foto: Hector Rail

[DE] Konrail übernimmt 151 129

Die 2024 anlässlich der Abstellung der Baureihe 151 bei DB Cargo in unterschiedlichen Farben lackierte Railpool 151 129 wurde nun überraschend an KonRail verkauft.

Im September hatte die im Oktober 2019 hauptuntersuchte Lok noch abweichend das Halterkürzel von D-Rpool auf D-SEL gewechselt. Ursprünglich war nach Äußerungen in Internetforen wohl eine Erhaltung der Lok in Kooperation mit der Martin Schlünß Eisenbahnlogistik (SEL) geplant.

151 129-6 bei Oberhausen

[DE] HSL trennt sich von zwei 151ern

Die HSL Logistik hat sich von zwei der drei E-Loks der Baureihe 151 verabschiedet:

Die 2023 an die SRI Rail Invest vermietete 151 017 wurde am 01.07.2024 für die Zerlegung zu Bender Recycling in Opladen überstellt: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?004,10841120

Im Gegenzug wurde die mit Fristablauf abgestellt 151 145 per 30.06.2024 an die SRI veräußert. SRI hat daneben sieben dieser Sechsachser mit gültiger HU im Bestand, und plant auch 2024 noch Hauptuntersuchungen durchführen zu lassen.

HSL 151 138 ist unverändert im Einsatz. Die Lok hat im September 2024 Fristablauf.

151 138 HSL 05.11.2020 Weimar