Heinrichsmeyer Eisenbahndienstleistungen (HEIN) investiert in eine zweite Streckendiesellok. Nach der von der Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) übernommenen 221 136 befindet sich aktuell 218 005 in Aufarbeitung. Die von der Kurpfalzbahn im September 2022 erworbene Lok soll im April 2023 wieder in Betrieb gehen.
Baureihe 218 für BKE und ESL
Zwei Privatbahnen haben von der DB je eine Diesellok des Typs 218 erworben und am 30.12.2022 zur Hauptuntersuchung in der Werkstatt Brieske der WISAG überführt.
218 343 wurde von der ESL aus Lübbenau erworben, wo sie den Lokbestand von zwei Dieselloks der Baureihe 293 ergänzt.
Die BKE Eisenbahn-Service aus Ulm ist neuer Eigentümer der 218 476. Bei der BKE sind heute je eine Lok der Baureihe 212 bzw. 323 sowie drei Rangierdieselloks des Typs V 60 im Einsatz. Der Neuzugang soll in Zukunft in Ulm die schweren Züge übernehmen und die 212 entlasten und unterstützen.
Lokdienste Braun mietet BR 218
Die im November 2022 gegründete Lokdienste Braun mietet seit 01.01.2023 mit 218 308 der HEROS Rail Rent eine erste Lokomotive. Nach einer Mietperiode von 48 Monaten besteht eine Kaufoption.
Drei 218er für AIXRail
Am 26.04.2022 hat AIXrail drei neue Dieselloks der Baureihe 218 übernommen. Die unternehmenseigene 218 461 überführte die neuen Schwestern 218 386, 218 487 und 218 493 vom Stillstandsmanagement (SSM) der DB in Leipzig-Engelsdorf zur WISAG Produktionsservice in Brieske. Dort sollen die Loks 487 und 493 aufgearbeitet werden. AIXrail verfügt aktuell bereits u.a. über drei betriebsfähige Loks der Baureihe 218.
218 hoch im Kurs
Die Übernahme von abgestellten 218 der Regio hat sich private Bahnen zum einträglichen Geschäft entwickelt. V.a. der vorherige Eigentümer ist dabei ein dankbarer Kunde. Railsystems RP hat das ganze jahr über mehrere Loks bei DB Fernverkehr v.a. im Sylt-Verkehr im Einsatz gehabt. Seit November stellt das Unternehmen die Schneepfluglok Bestwig bei DB Netz. Drei 218 der Railsystems RP (218 381, 469, 488) und der PRESS (218 055 (ex DB 218 458)) sidn seit fahrplanwechsel an die DB ZugBus RAB vermietet und kommren in Süddutschland bei DB Fernverkehr zum Einsatz.
Man mag es kaum glauben, dass es im Jahresfahrplan 2020, konkret vom
21.12.2019 – 12.01.2020 an den IC-Paaren 118/119 und 2012/2013 auf der
Filstalbahn
noch so (Bundesbahn-)bunt zuging! Die Verfügbarkeit des Ulmer
218er-Bestandes war offensichtlich so mies, dass man sich von DB
Fernverkehr, der Railsystems
RP GmbH aus Gotha und der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Loks leihen musste.
Momentan ist im Allgäu ja wieder einiges los. Seit Fahrplanwechsel fährt der Nebelhorn wieder und auch die temporäre Existenz des IC 118/9 von Stuttgart nach Innsbruck samt Führung über Kempten sorgte im betroffenen Bw von Ulm für einen erhöhten Bedarf an Windmühlen. Da man den nicht mehr mit eigenen Maschinen decken konnte, wurde fröhlich hinzugemietet. Was sollte nicht alles fahren? Ozeanblau-beige, kirschrot, Pressblau, BettyBoomfarben…
Flex hat im November die 218 445 erworben. Im Laufe des Januar 2020 Beginn der HU angedacht.
AIXrail stellt eine 218 für die seit 21.12. laufenden Wintersportsonderzüge von Oberhausen nach Winterberg u.z. [Bildlink].
Rennsteigbahn mit 218
Ende Juni 2019 hat die Rennsteigbahn die frisch hauptuntersuchte (REV RPRS 28.06.19) von der Railsystems RP übernommen. Vorausgegangen war eine mehrmonatige Anmietung einer Lok gleichen Typs der Railsystems RP. Die Rennsteigbahn nutzt den Neuzugang für Rundholz- und Gesellschaftssonderzüge.
Zwei neue 218 für Railsystems RP
Die Railsystems RP GmbH aus Gotha hat jüngst die zeitfristenlosen 218 376 und 381 von der DB Fernverkehr AG erworben. Das Unternehmen besitzt somit 14 218er – die Schwesterlok 215 001 steht hingegen zum Verkauf.