[SE] Cargounit: 6Dg für VÄTE

Jüngst sind vier bei Cargounit immatrikulierte Newag 6Dg (modernisierte Fablok SM42) in Schweden eingetroffen: 6Dg-140, -183, -184 und -185. Diese sollen bei VÄTE zum Einsatz kommen und sind die ersten Loks ihres Typs in Schweden. Mittelfristig sollen diese durch Wasserstoffloks ersetzt werden.

Am 01.01.2025 wird VÄTE das Rangieren von Stahlzügen in Borlänge und Oxelösund für SSAB übernehmen. Der Fünfjahresauftrag ist so umfangreich, dass dieser durch die VÄTE Trafik als Neugründung ausgegliedert wird. Auf dem Rangierbahnhof Borlänge sind 50 Mitarbeiter beschäftigt und fünf Lokomotiven sind ständig im Rangierdienst im Einsatz.

Cargounit ordert weitere Newag 6Dg

Die polnische Vermietgesellschaft Cargounit hat am 24.06.2022 bei Newag 15 weitere Dieselloks des Typs 6Dg geordert. Bei diesen handelt es sich um modernisierte Maschinen des Typs SM42. Die Lieferung startet gemäß am 24.06.2022 unterzeichnetem Vertrag in 14 Monaten und umfasst zwei Loks pro Monat. Cargounit wird nach eigener Aussage die einzige Vermietgesellschaft mit Loks dieses Typs sein, die die neuesten Abgasnormen der Stufe V erfüllen.

Aus der Fertigung von Newag verfügt Cargounit bereits über fünf Dieselloks Typ 6Dg (ex Newag Lease), drei E-Loks Typ E4DCUd „Griffin“ (ex Newag Lease), drei E-Loks Typ E6ACT „Dragon 1“ (ex STK) bzw. vier E6ACTa „Dragon 2“ (fabrikneu).

Cargounit 6Dg-139 im Einsatz bei LOTOS Kolej. Foto: Newag