Alpha Trains und RheinCargo feiern ein Vierteljahrhundert Partnerschaft – und das mit einer besonderen Lokbeklebung auf der ersten (7193 101) von insgesamt vier E-Loks des Typs Vectron MS A39. Diese sollen in erster Linie Mineralölzüge bespannen, insbesondere in die Schweiz.
Von links: Sven Rieger (Senior Commercial Manager Alpha Trains), Daniel Jacobs (Bereichsleiter Fahrzeugmanagement RheinCargo). Foto: Alpha Trains
Mit Alpha Trains 185 608 (TRAXX AC2 DE-AT-HU) hat die Rail Cargo Logistics – Germany am 25.11.2024 eine weitere Lok in den Pool übernommen. Die frisch hauptuntersuchte Maschine wird zunächst für fünf Jahre gemietet und war zuvor 14 Jahre bei der LTE Group im Einsatz – zuletzt dort aber ein Einzelgänger.
RCL DE wird Anfang Dezember 2024 eine weitere TRAXX von Alpha Trains erhalten und verfügt dann über den folgenden Pool:
6 E-Loks der ÖBB-Produktion GmbH
7 E-Loks TRAXX F140 AC2 (gemietet von Alpha Trains)
4 E-Loks Vectron MS (untervermietet von SBB Cargo International AG)
3 E-/Dieselloks EuroDual (gemietet von ELP ab Ende 2024 / Anfang 2025)
Alpha Trains vermeldet die Neuvermietung einer zusätzlichen E-Lok des Typs Bombardier TRAXX MS an Captrain Polska. Von diesem Typ hat der Lokvermieter nun fünf Maschinen bei der SNCF-Tochter platziert. 186 129 war zuvor unter anderem als Einzelstück bei Ost-West Logistic Polska (OWLP) im Einsatz.
Vier von Alpha Trains an NS Reizigers vermietete Bombardier TRAXX MS (186 119-122) bleiben in Personenverkehrsdiensten. Jüngst wurden die ersten beiden Loks bei der belgischen Staatsbahn in Betrieb genommen. Sie sollen zwischen Brüssel und Rotterdam zum Einsatz kommen.
SNCB ist langjähriger Kunde bei Alpha Trains bezüglich der Anmietung von TRAXX.
Alpha Trains und Siemens Mobility unterzeichneten im Juli 2024 einen Rahmenvertrag über die Lieferung von bis zu 70 Vectron-Lokomotiven, einschließlich einer Erstbestellung von 35 Lokomotiven. Der Rahmenvertrag sieht die Lieferung mehrerer Varianten von Vectron ab Ende 2026 vor, darunter Multi-System- und Dual Mode-Modelle. Dies teilte das Vermietunternehmen am 02.09.2024 mit.
Der Auftrag umfasst auch die Lieferung der ersten Vectron MS für Frankreich, die entlang des Nord-Süd-Korridors in Deutschland, Österreich, der Schweiz, Italien, Belgien, der Niederlande, Frankreich und optional in Luxemburg eingesetzt werden können.
Außerdem wurde der im Jahr 2023 zwischen Alpha Trains und Siemens Mobility unterzeichnete Servicevertrag erweitert, um auch die Wartung der neu bestellten Flotte in Belgien und Frankreich abzudecken.
Am 08.05.2024 wurde eine regelspurige Stadler Euro6000 von Barcelona Can Tunis Richtung Perpignan überführt. Dort wird die 91 87 0006 013-3 F-TRFSA des Vermieters Alpha Trains für die Schulung des Personales von CFL cargo genutzt – zukünftig ist ein Durchlauf bis Lyon geplant.
Mit 223 072 ist eine zuvor von DLB Die Länderbahn genutzte Siemens ER 20 von Alpha Trains seit 14,.02.2024 neu an BUDAMAR WEST (BDMW) vermietet. Die Nutzung erfolgt vom Knoten Hamburg aus.
Ahmed Yasin ist seit April 2024 bei Alpha Trains Regional Commercial Manager Locomotives für die Region Central-Northern und folgt somit auf den beförderten Stefan Wegert.
Der Manager ist seit Juni 2021 im Unternehmen und agierte zunächst als Commercial Manager Passenger. Voraus gingen drei Jahre bei der TX Logistik AG im Bereich Flottenmanagement sowie sechs Jahre bei der Unternehmensberatung SCI Verkehr GmbH.