Die BM Bahndienste haben am 30.01.2025 mit der 92 80 1275 006-5 aus dem Alstom-Pool eine erste Lok des Typs Vossloh G 1206 in den Bestand aufgenommen. Die Maschine war zuvor langjährig bei Chemion im Einsatz.

Die BM Bahndienste haben am 30.01.2025 mit der 92 80 1275 006-5 aus dem Alstom-Pool eine erste Lok des Typs Vossloh G 1206 in den Bestand aufgenommen. Die Maschine war zuvor langjährig bei Chemion im Einsatz.
Nexrail hat am 25.03.2024 zwei gebrauchte Hybridloks des Typs H3 von Alstom übernommen. Mieter der Fahrzeuge ist der Hamburger Rail Service (hrs), der sie als zusätzliche Rangierloks im Hamburger Hafen einsetzt. Für Nexrail sind dies die ersten Loks des Typs im bislang Vossloh-dominierten Bestand.
1002 044 und 045 wurden vor zwei Jahren in Betrieb genommen und kamen knapp neun Monate lang bei HSL Logistik zum Einsatz. Seitdem warteten die Loks auf neue Verwendung. Nexrail und hrs arbeiten seit Juni 2022 zusammen: Das Vermietunternehmen erwarb damals die DE 18 der Güterbahn im Rahmen eines sale and lease back-Kontraktes.
Am 23.09.2023 wurde das 150-jährige Bestehen der Lokwerkstatt in Stendal gefeiert, die heute von der ALSTOM Lokomotiven Service GmbH (ALS) betrieben wird.
HSL Logistik hat überraschend die in Bremen und Rostock eingesetzten Alstom H3 nach neun Monaten an den Hersteller retourniert. Dem Vernehmen nach waren gestiegene Finanzierungskosten der Grund. An den beiden Standorten werden nun (wieder) V 90 der Railsystems RP eingesetzt.
Der Lokpool der ALSTOM Lokomotiven Service (ALS) hat am 12.04.2022 eine zusätzliche H3 hybrid erhalten. Erster Mietkunde der Maschine ist seit 19.04.2022 die STRABAG Rail Fahrleitungen für einen Probebetrieb im Baustelleneinsatz.
Am 21.03.2022 erfolgte die Übergabe von drei Hybridloks des Typs Alstom Prima H3 an die HSL Logistik. Zwei der im Full-Service bei Alstom Lokomotiven Service gemieteten Maschinen kommen zukünftig in Rostock-Seehafen zum Einsatz, eine in Bremen-Inlandshafen. Dort lösen sie ältere Dieselloks der Typen V 60 und V 90 ab.
Die HSL hatte Ende 2020 eine H3 an den beiden Standorten getestet.
Die HSL Logistik testet eine Rangierlok des Typs ALSTOM PRIMA H3 hybrid. Die Einsätze begannen am 10.11.2020 in Rostock-Seehafen, nach 1 1/2 Wochen wird nach Bremen gewechselt.
Aktuell setzt die HSL an den Standorten ex DB V 60 / V 90 bzw. eine gemietete Vossloh G 1206 ein.