Alza Cargo hat die Traktion von Intermodalzügen Gdańsk/Gdynia – Szamotuły (bei Poznań) für Ost Sped Intermodal aufgenommen. Zum Einsatz kommen Loks des Typs Pesa Gama Marathon.

Alza Cargo hat die Traktion von Intermodalzügen Gdańsk/Gdynia – Szamotuły (bei Poznań) für Ost Sped Intermodal aufgenommen. Zum Einsatz kommen Loks des Typs Pesa Gama Marathon.
Die polnische Güterbahn Alza Cargo mit Sitz in Katowice hat am 29.11.2024 ein Büro am BCT Baltic Container Terminal in Gdynia eröffnet. Dies soll ermöglichen, die „bestehenden Erfahrungen und Synergien mit den Kunden optimal zu nutzen“.
Aneta Malinowska ist seit September 2024 Vertriebsdirektorin der Alza Cargo Sp. z o.o. Die Managerin ist seit Mai 2024 im Unternehmen und war bislang Stellvertreterin des Vertriebsdirektors.
Vorherige Stationen waren (leitende) Vertriebsposten bei Captrain Polska (04.2018 bis 05.2024) und STK (08.2013 bis 03.2018).
Alza Cargo hat eine neu gestaltete Homepage online genommen: www.alzacargo.pl
Am 15.05.2024 übernahm Alza Cargo mit 5170 145 die zweite TRAXX DC3 LM von Railpool.
Alza Cargo hat am 30.04.2024 mit der fabrikneuen 111Ed-080 „Piotr“ die zweite Pesa Gama Marathon von Cargounit erhalten.
Am 31.01.2024 hat Cargounit die fabrikneue 111Ed-074 / Gama Marathon an Alza Cargo übergeben. Die polnische Güterbahn verfügt bereits über acht baugleiche Loks des Vermieters Rail Capital Partners und über 24 Loks insgesamt.
Alza Cargo hat mit E6ACTab-048 am 15.01.2024 eine fabrikneue Lok des Typs Newag Dragon 2 / E6ACTab in Empfang genommen. Vermieter ist Rail Capital Partners (RCP), aus deren Pool Alza Cargo bereits sieben Elektroloks 111 Ed / Pesa Gama Marathon einsetzt. Zudem mietet die Güterbahn zwei Dragon 2 von Laude Smart Intermodal.
Alza Cargo mietet zwei Dieselloks des Typs 311D von Akiem für Baustofftransporte. 311D-16 wurde am 18.10.2023 übergeben, -18 soll folgen.