Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
„Der Eisenbahner“ berichtet auf seiner Onlineplattform über fallweise aufgetretene Risse in den Mittelgelenken bei Intermodalwagen der Typen Sggrss 80 und Sggmrss 90 des Herstellers NYMWAG CS. Der Kunde Eurowagon habe dies festgestellt und die ERA informiert.
Wir verweisen mangels Erstquellen nur auf diesen Bericht, wobei nach unseren Datensammlungen die dort genannten Waggonanzahlen je Kunde nicht zutreffend sind. Über den Ausgang der Prüfungen werden wir informieren.
Ambrogio Trasporti S.p.A. hat eine Minianleihe über 10 Mio. EUR mit Sace Green-Garantie ausgegeben, die vollständig von UniCredit gezeichnet wurde. Das Anleihedarlehen hat eine Laufzeit von sieben Jahren und wird den Investitionsplan des Unternehmens für 2024/26 unterstützen, insbesondere in die Bahnterminals von Domegliara, Gallarate und Candiolo.
NYMWAG CS hat jüngst 50 Sggmrss 90′ an Ambrogio Intermodal geliefert.
Wie geplant bespannen die Siemens Vectron MS der BLS Cargo seit 31.10.2020 die Ambrogio-Züge zwischen Italien und Belgien ohne Lokwechsel.
Ambrogio Intermodal hat am 01.07.2020 eine neue Intermodalverbindung zwischen Domegliara nahe Verona und Neuss gestartet. Die Fahrtroute führt – für den Intermodaloperateur erstmalig – via Brenner.
Die zwei wöchentlichen Rundläufe werden von Mercitalia Rail (südlich Brennero), Lokomotion (Brenner bis München) und Crossrail Benelux (Ambrogio ist Gesellschafter der Muttergesellschaft BLS Cargo) traktioniert.
