Bauarbeiten auf BE – Züge umgeleitet

Wegen Bauarbeiten auf der Infrastruktur der Bentheimer Eisenbahn (BE) zwischen Neuenhaus und Emlichheim vom 5. bis 09.11.2020 nahm unter anderem der „Pinnow-shuttle“ der LOCON Logistik & Consulting einen Umweg über die Niederlande. Ab Bad Bentheim bespannte die BE in Kooperation mit dem niederländischen Partner Independent Rail Partner (IRP) nach Coevorden. Verkehrte der erste Zug mangels Verfügbarkeit einer Diesellok unter Nutzung einer E-Lok der Train Charter Services (TCS) via Amersfoort, nahm der Zug am 7. November den kürzeren Weg via Almelo und Mariënberg unter Nutzung der BE D21 (Vossloh G 2000-3 BB).

Weitere umgeleitete Leistungen war ein Kieszug der BELog, ein mit Amylopektin beladener Ganzzug der Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) aus Wittenberge kommend sowie zwei Intermodalshuttle Coevorden – Malmö der DB Cargo.

Wierden  |  06/11/2020
Umgeleiteter Kieszug der BELog. Quelle: https://www.flickr.com/photos/coenormel/50600676686/
TCS 101003 @ De Marshoek
Mangels Diesellok nahm der „Pinnow-shuttle“ am 05.11.2020 einen Umweg via Amersfoort. Quelle: https://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/50568790003/
Bentheimer Eisenbahn D21, Hardenberg
BE D21 mit Umleiter. Quelle: https://www.flickr.com/photos/bjornnielsen/50610497977/
TCS 101003, Almelo
Der umgeleitete, leere Amylopektin-Zug. Quelle: https://www.flickr.com/photos/jordytreinen/50624803597/

BE verkauft V 200 an Flex

Die Bentheimer Eisenbahn (BE) hat den Einzelgänger 221 147 an die Flex Bahndienstleistungen veräußert. Letztmalig erfolgte am 22.07.2020 ein Einsatz der Lok Typ V 200.1 in der Grafschaft. Die aus Griechenland reimportierte ex DB-Maschine war 2008 für die BE in Neustrelitz aufgearbeitet worden, mit der Beschaffung von zwei gebrauchten Vosssloh G 2000-3 BB war die D 20 „Coevorden“ im Jahr 2018 aber entbehrlich geworden.

Neerlage  |  22/07/2020
Quelle: https://www.flickr.com/photos/coenormel/50147700728/