Nach 18 Jahren bei HSL Logistik in Hamburg, mehrheitlich als Prokurist und örtlicher Betriebsleiter hat Björn Pirr ab 01.03.2025 einen neuen Arbeitgeber: Bei Beacon Rail ist Pirr zukünftig Fleet Manager und Asset Owner der inzwischen über 100 Loks umfassenden Vectron-Plattform. Dort soll er für eine hohe Sicherheit und Verfügbarkeit Sorge tragen und eine Schnittstelle zwischen Kunde, Vertrieb und den technischen Abteilungen bei Beacon Rail bilden.
[DE] Mietende TRAXX AC2 bei HSL Logistik
[DE] Vectron an Beacon statt DB
DB Cargo hat seine Bestellung für Siemens Vectron MS A39 storniert. Für zehn Loks konnte ein neuer Kunde gefunden werden – die Loks gehen nun an Beacon Rail.
[EU] Progress Rail wartet Beacon-class 66
Beacon Rail und Progress Rail haben einen neuen 10-Jahres-Vertrag über Instandhaltungsleistungen (Maintenance Service Agreement, MSA) unterzeichnet, um die Instandhaltung der EMD JT42CWR („class 66“) von Beacon in Europa fortzusetzen.
Im Rahmen der Vereinbarung wird Progress Rail seine Zertifizierung als für die Instandhaltung zuständige Stelle der Stufe 4 (ECM4) erhalten und Instandhaltungsdienste für Lokomotiven im Einsatz und in örtlichen Depots erbringen, um eine hohe Produktverfügbarkeit für die Betreiber von Beacon sicherzustellen.
[NL] Baas von Beacon Rail zu Nexrail
Patrick Baas ist seit Dezember 2024 Fleet Coordinator bei Nexrail. Zuvor war der Manager unter anderem von März 2018 bis Juni 2024 in gleicher Position bei Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) / Beacon Rail Capital Europe (BRCE) tätig.
[DE] HSL mit Vectron von Beacon
[DE] EGP wieder mit class 66
Die Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) setzt wieder eine class 66 / EMD JT42CWR im schweren Baustoffverkehr ein. Dabei handelt es sich um die 266 069 / DE 669 von Beacon Rail Leasing (BRLL), die seit 01.09.2024 angemietet ist und zuvor seit der Ablieferung 2003 bei der HGK / RheinCargo Dienst tat.
2011 bis 2013 war 266 005 von Ascendos Rail Leasing bei der EGP im Einsatz.
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[DE/CZ] Diverse Fahrzeuge im „neuen Kleid“: Oktober 2024
Mit ES 64 F4-009 erhielt die erste Lok dieses Typs das „Beacon-Blau“ anlässlich einer Hauptuntersuchung im DB-Werk Dessau (REV 21.10.24).
RheinCargo hat die fabrikneue 248 063 (Siemens Vectron Dual Mode) mit dem Slogan „Wasser masch!“ folieren lassen.
Die 212 001 der DeltaRail erhielt im DB-Werk Dessau eine Hauptuntersuchung (REV 08.10.24) inklusive der ursprünglichen Farbgebung in „weiß-rot“.
Die aus Frankreich reimportierte 212 056 erhielt nun das bekannte smart rail-Design mit den markanten Punkten.
Ein Video zur Folierung der ELL 193 445 im Design der IDS Cargo: https://www.linkedin.com/posts/pavel-van%C3%AD%C4%8Dek-055180b_t%C3%ADmto-vectronem-pro-ids-cargo-startujeme-ugcPost-7247991156469329922-fvgR?utm_source=share&utm_medium=member_ios
Die als Ersatz beschaffte 111 080 der RBL Rail Bavaria Logistik erhielt jüngst dunkelblauen Neulack im Werk Mukran der Baltic Port Services (BPS).
[PL] Beacon: Elfte 207E fertig
Mit der Fertigstellung der elften Umbaulok des Typs 207E wurde jüngst die erste Serie abgeschlossen. Auch diese geht im Rahmen einer sale and leaseback-Transaktion von Beacon Rail Leasing an den Hersteller Rail Polska. Eine zweite Serie mit zehn Loks wird nun umgesetzt.
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[EU] Weitere Vectron MS für Beacon
Beacon Rail und Siemens Mobilty haben einen „großen Rahmenvertrag“ über die Lieferung von Vectron MS mit einem Erstabruf von 25 Einheiten unterzeichnet. Diese beinhalten dem Vernehmen nach auch Loks mit Frankreichzulassung.
Mit diesem ersten Auftrag erhöht Beacon seine Vectron-Flotte in Kontinentaleuropa auf über 180 Lokomotiven.
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