[DE] Pirr von HSL zu Beacon Rail

Nach 18 Jahren bei HSL Logistik in Hamburg, mehrheitlich als Prokurist und örtlicher Betriebsleiter hat Björn Pirr ab 01.03.2025 einen neuen Arbeitgeber: Bei Beacon Rail ist Pirr zukünftig Fleet Manager und Asset Owner der inzwischen über 100 Loks umfassenden Vectron-Plattform. Dort soll er für eine hohe Sicherheit und Verfügbarkeit Sorge tragen und eine Schnittstelle zwischen Kunde, Vertrieb und den technischen Abteilungen bei Beacon Rail bilden.

[DE] Mietende TRAXX AC2 bei HSL Logistik

Ende 2024 hat HSL Logistik mit 185 597 sowie 600 bis 602 die letzten gemieteten Bombardier TRAXX AC2 an Beacon Rail retourniert. Somit ist der Loktyp bis auf die eigene 185 642 aus dem Bestand der Güterbahn ausgeschieden. Substituiert wurden sie durch Vectron von Beacon Rail und Railpool.

185 602+578+597 | Buggingen

[EU] Progress Rail wartet Beacon-class 66

Beacon Rail und Progress Rail haben einen neuen 10-Jahres-Vertrag über Instandhaltungsleistungen (Maintenance Service Agreement, MSA) unterzeichnet, um die Instandhaltung der EMD JT42CWR („class 66“) von Beacon in Europa fortzusetzen.

Im Rahmen der Vereinbarung wird Progress Rail seine Zertifizierung als für die Instandhaltung zuständige Stelle der Stufe 4 (ECM4) erhalten und Instandhaltungsdienste für Lokomotiven im Einsatz und in örtlichen Depots erbringen, um eine hohe Produktverfügbarkeit für die Betreiber von Beacon sicherzustellen.

[DE] EGP wieder mit class 66

Die Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) setzt wieder eine class 66 / EMD JT42CWR im schweren Baustoffverkehr ein. Dabei handelt es sich um die 266 069 / DE 669 von Beacon Rail Leasing (BRLL), die seit 01.09.2024 angemietet ist und zuvor seit der Ablieferung 2003 bei der HGK / RheinCargo Dienst tat.

2011 bis 2013 war 266 005 von Ascendos Rail Leasing bei der EGP im Einsatz.

Foto: Marcel Ecklenburg

[DE/CZ] Diverse Fahrzeuge im „neuen Kleid“: Oktober 2024

Mit ES 64 F4-009 erhielt die erste Lok dieses Typs das „Beacon-Blau“ anlässlich einer Hauptuntersuchung im DB-Werk Dessau (REV 21.10.24).

RheinCargo hat die fabrikneue 248 063 (Siemens Vectron Dual Mode) mit dem Slogan „Wasser masch!“ folieren lassen.

248 063_202410

Die 212 001 der DeltaRail erhielt im DB-Werk Dessau eine Hauptuntersuchung (REV 08.10.24) inklusive der ursprünglichen Farbgebung in „weiß-rot“.

Die aus Frankreich reimportierte 212 056 erhielt nun das bekannte smart rail-Design mit den markanten Punkten.

Ein Video zur Folierung der ELL 193 445 im Design der IDS Cargo: https://www.linkedin.com/posts/pavel-van%C3%AD%C4%8Dek-055180b_t%C3%ADmto-vectronem-pro-ids-cargo-startujeme-ugcPost-7247991156469329922-fvgR?utm_source=share&utm_medium=member_ios

Die als Ersatz beschaffte 111 080 der RBL Rail Bavaria Logistik erhielt jüngst dunkelblauen Neulack im Werk Mukran der Baltic Port Services (BPS).

[EU] Weitere Vectron MS für Beacon

Beacon Rail und Siemens Mobilty haben einen „großen Rahmenvertrag“ über die Lieferung von Vectron MS mit einem Erstabruf von 25 Einheiten unterzeichnet. Diese beinhalten dem Vernehmen nach auch Loks mit Frankreichzulassung.

Mit diesem ersten Auftrag erhöht Beacon seine Vectron-Flotte in Kontinentaleuropa auf über 180 Lokomotiven.

Foto: Siemens Mobility