Eurogate Rail Hungary ist seit Anfang Januar 2024 mit 193 850 Mieterin einer E-Lok des Typs Siemens Vectron AC B14 der Beacon Rail Leasing Europe (BRCE).
Beacon Rail bestellt 10 Vectron MS
Das Leasingunternehmen Beacon Rail hat zehn Vectron MS (4 x A10, 6 x A22) bei Siemens Mobility:
- 4 x A10 DE-AT-HU-PL-CZ-SK-RO-NL; Lieferung IV/2024
- 6 x A22 DE-AT-CH-IT-NL; Lieferung ab 2025
Mit diesem Auftrag wird Beacon Rail über einen Gesamtbestand von 170 Vectron (147 ex MRCE; 13 ex Hector Rail; 10 Neulieferungen) in den Ausführungen AC / AC DPM, DC und MS verfügen.
Achte 207E für BRLL / Rail Polska
Im Oktober 2023 wurde die achte E-Lok des Typs 207E (modernisierte Diesellok Typ M62) der Beacon Rail Leasing / Rail Polska abgenommen. Insgesamt werden zwanzig Loks umgebaut, die Lieferung von zehn zusätzlichen Loks wurde jüngst vereinbart und soll bis 2027 abgeschlossen werden.
[FR] BRLL: DE 18 im sale and lease back
Beacon Rail Leasing (BRLL) hat vier Vossloh DE 18 der französischen Güterbahn RégioRail im sale and lease back übernommen und gibt nun eine Flotte von 100 Loks auf dem französischen Markt an. Die Wartung der Loks erfolgt durch die Herstellertochter Imateq. Zuvor vermietete Millet die 2018 gelieferten DE 18 an RégioRail mit einer Kaufoption.
BRLL vermietet bereits E-Loks des Typs Prima EL2P/4 sowie Dieselloks des Typs JT42CWRM an RégioRail. Weitere fünf DE 18 besitzt BRLL in Deutschland: Vier sind bei LOCON im Einsatz, eine bei Gunvor.
Aus MRCE wird BRCE
Beacon Rail Metro Finance B.V. hat am 29.09.2023 bekannt gegen, die Übernahme der Mitsui Rail Capital Europe B.V. (MRCE) abgeschlossen zu haben. Das Unternehmen firmiert neu unter Beacon Rail Capital Europe (BRCE).
Debo von Railtraxx zu BRLL
Kristoff Debo ist seit Februar 2023 neuer Flottenmanager bei der Beacon Rail Lerasing (BRLL). Debo war zuvor seit September 2017 bei der heutigen Captrain-Tochter Railtraxx in gleicher Funktion tätig bzw. vorhergehend seit August 2011 als Manager Rail Equipement bei Crossrail Benelux. Sein Nachfolger bei Railtraxx ist Dirk Joosen.
MRCE an Beacon?
Dem Vernehmen nach ist Beacon Rail Leasing als Sieger aus dem Bieterwettbewerb um die Übernahme der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) hervorgegangen. Bislang äußerten sich beide Unternehmen nicht zu dem Vorgang. Beacon hatte bereits mehrfach Lokomotiven aus dem MRCE-Portfolio übernommen.
MRCE-TRAXX an Beacon Rail
Rund um den Jahreswechsel 2022/2023 sind 16 zuvor von Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) vermietete Bombardier TRAXX zu Beacon Rail Leasing (BRLL) gewechselt. Als letzte Lok wird 185 574 nach Abschluss einer Hauptuntersuchung (HU) das Halterkürzel von D-DISPO auf D-BRLL wechseln.
- 3 x TRAXX F140 AC1 D/A bzw. D/A/CH
- 6 x TRAXX F140 AC2 D/A/CH
- 2 x TRAXX F140 AC2 D/A/DK/S/N
- 5 x TRAXX F140 MS I
Der jüngste deal ist nicht der erste zwischen den beiden Unternehmen. BRLL hatte im Juli 2015 den Bestand an Siemens ER 20 und EMD JT42CWR(M) von MRCE erworben.
Dem Vernehmen nach sollen Ende März* 2023 alle weiteren, von der Sumitomo Mitsui Banking Corporation (SMBC) finanzierten MRCE-TRAXX bis auf die AC3 ebenfalls zu einem neuen Vermieter wechseln.
* = Das japanische Geschäftsjahr läuft immer vom 01.04. bis 31.03.
Medway Belgium mietet class 66
Seit 09.11.2022 mietet Medway Belgium mit 653-10 eine EMD JT42CWRM („class 66“) von Beacon Rail Leasing (BRLL). Die Maschine war zuvor bei der Captrain-Tochter Railtraxx im Einsatz gewesen. Bei Medway Belgium ist sie die erste Diesellok in der Flotte.
Fünfte 207E für BRLL / Rail Polska
Im Juni 2022 wurde die fünfte E-Lok des Typs 207E (modernisierte Diesellok Typ M62) der Beacon Rail Leasing / Rail Polska abgenommen. Insgesamt werden zehn Loks umgebaut, zwei weitere sollen in diesem Jahr folgen.
