BElog: Testverkehr nach Allmendingen

Die BELog Baustoffe- Entsorgung- Logistik hat am 20. / 21.11.2021 einen Testverkehr mit Braunkohlestaub von Schwarze Pumpe / LEAG zum Zementwerk Allmendingen der Muttergesellschaft Schwenk Zement durchgeführt. Zur Traktion wurde eine Diesellok des Typs Vossloh G 2000-3 BB verwendet.

Die Zementwerke in Allmendingen bzw. Schelklingen den Braunkohlestaub sonst mit 130-150 Zügen pro Jahr aus dem Rheinischen Braunkohlerevier mit dem Traktionär RheinCargo.

BElog ordert Euro Dual bei ELP

Mit der Schwenk Zement-Tochter BELog Baustoffe-Entsorgung-Logistik hat ein weiteres Unternehmen aus dem Bereich Baustoffe / heavy haul eine Stadler Euro Dual geordert. Die über die European Loc Pool (ELP) gemietete Zweikraftlok soll im Laufe des Jahres ausgeliefert werden. BElog setzt bei der Zugtraktion bislang auf drei Siemens ES 64 F4 der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) sowie eine G 1000 BB bzw. drei G 2000-3 BB der Northrail.

Mitbewerber der BElog wie beispielsweise Captrain / ITL Eisenbahn, Havelländische Eisenbahn (hvle), Heavy Haul Power International (HHPI), LWC Lappwaldbahn Cargo und Starkenberger Güterlogistik verwenden bereits Euro Dual. Auf klassische Dieseltraktion vertrauen bislang noch die Unternehmen Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP; diverse ex DB 215 / 218 / 221, 2 x Siemens Vectron DE), Freightliner DE (FDE; diverse EMD JT42CWM) und Nordic Rail Service (NRS; 2 x Voith Maxima 40 CC).

BELog: Spotzüge ab Rostock

Die BELog Baustoffe- Entsorgung- Logistik ist im März 2021 zwei Spotzüge mit Zementklinker von Rostock-Seehafen zur Dornburger Zement in Dorndorf-Steudnitz. gefahren. Die Belieferung des Zementwerkes der Thomas-Gruppe mit Zementklinker aus Bernburg (Schwenk Zement), Deuna (Deuna Zement) und Geseke Süd (Zementwerk Milke) übernimmt seit März 2019 eigentlich Freightliner DE.

BELog mit Baustoffen neu nach Werder

Die BELog Baustoffe- Entsorgung- Logistik fährt neu nach Werder. Die aus E-Wagen gebildeten Züge werden von zwei Vossloh G 2000-3 BB bzw. einer G 2000-3 BB sowie einer G 1000 BB im „Sandwich“ bespannt. Die Baustoffe sind für das Schwenk-Mischwerk in Fehrbellin bestimmt.


BELog am 15.11.2019 in Werder. Foto: Günther Urke