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[DE] Züge nach Horb mit MTL statt NeCoSS

Die Intermodaltransporte zwischen dem Hafen Hamburg und dem Black Forest Terminal (BFT) in Horb haben einen neuen Operateur: Seit Dezember 2023 realisiert die Martin Tolksdorf Logistics (MTL) die Anbindung des süddeutschen Terminals. Dies geschieht mittels einer Wagengruppe im 3 x pro Woche mit LOCON-Traktion verkehrenden Zug Hamburg – Giengen (Brenz). Neu erfolgt in Bietigheim-Bissingen ein Wagentausch mit der bislang in Horb als Rangierdienstleister tätigen UTL Umwelt- und Transportlogistik, die den Flügelzug produziert.

Die seit dem Start des Terminals im Jan 2023 mit zwei Umläufen pro Woche und „gebrandeter Lok“ aktive NeCoSS Neutral Container Shuttle System hat ihr Engagement mangels ausreichender Auslastung der Züge eingestellt. Von Juli bis Mitte September 2023 hatten die Züge baustellenbedingt pausiert.

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Zwangspause für Black Forest Terminal

Das erst im Januar 2023 eröffnete Black Forest Terminal (BFT) im Horber Industriegebiet Heiligenfeld muss eine Zwangspause einlegen. Der Grund dafür ist, dass eine Vielzahl zeitgleicher Baustellen rund um die Gäubahn keine Erreichbarkeit zulässt und alle anderen Strecken, über die das BFT angefahren werden könnte, wohl nicht geeignet sind.

Wegen der komplexen Bausituation ließ sich für die Übergangszeit bis Anfang September keine tragfähige Umleitungsmöglichkeit für den Bahnverkehr finden. Die DB Netz AG hat den Betreibern aber versichert, dass es trotz weiterer Arbeiten am Schienennetz nach der angekündigten ersten Bauphase definitiv ab September wieder erreichbar ist und dann die Containerzüge ab Horb bis nach Hamburg wieder fahren können.