Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Nach mehrjährigem Aufenthalt der 218 476 bei der WISAG in Brieske hat die BKE Eisenbahn-Service die 2022 erworbene Lok jüngst mit frischer Hauptuntersuchung (REV 29.08.24) zurück erhalten. Bei den Arbeiten hat sie auch wieder ihr ursprüngliches Farbkleid in Ozeanblau-Beige erhalten.
Die BKE Eisenbahn-Service aus Ulm hat am 12.10.2023 mit 362 769 eine vierte Diesellok des Typs V 60 erworben. Vorheriger Eigentümer war die RNE Rhein-Neckar-Eisenbahnservicegesellschaft, vom 03.07.2022 bis 31.08.2023 war die Lok an die WRS Deutschland vermietet gewesen.
Die BKE Eisenbahn – Service hat nach sechsjährigen Verhandlungen den Ringlokschuppen (Haus 3) inklusive Drehscheibe des ehemaligen Bw Ulm Rbf zum 01.09.2023 übernommen.
Zwischenzeitlich traf die Betriebsgenehmigung ein, nun steht nach jahrelanger Stilllage die Sanierung der Anlage an. Geplant sind die geschützte Abstellung von Fahrzeugen sowie Wartung und leichte Instandhaltung. Mangels Straßenanbindung ist keine schwere Instandhaltung möglich.
Zwei Privatbahnen haben von der DB je eine Diesellok des Typs 218 erworben und am 30.12.2022 zur Hauptuntersuchung in der Werkstatt Brieske der WISAG überführt.
218 343 wurde von der ESL aus Lübbenau erworben, wo sie den Lokbestand von zwei Dieselloks der Baureihe 293 ergänzt.
Die BKE Eisenbahn-Service aus Ulm ist neuer Eigentümer der 218 476. Bei der BKE sind heute je eine Lok der Baureihe 212 bzw. 323 sowie drei Rangierdieselloks des Typs V 60 im Einsatz. Der Neuzugang soll in Zukunft in Ulm die schweren Züge übernehmen und die 212 entlasten und unterstützen.
Nach der Kollision eines Regionalzuges der DB Regio mit einem Linienbus in Arnegg nahe Ulm am 24.05.2022 müssen die Züge mit Braunkohlestaub zum Zementwerk Schelklingen voraussichtlich bis 27. Mai einen Umweg fahren.
Normalerweise übernimmt die BKE Eisenbahn-Service mit einer Diesellok des Typs V 100.20 die Züge in Ulm Rbf von RheinCargo und fährt sie auf direktem Weg. Aufgrund der gesperrten Strecke musste die BKE kurzfristig einen Umleiterverkehr aufsetzen. Dieser benötigt aufgrund der Steigungsverhältnisse eine zusätzlich angemietete V 100.20 der UTL Umwelt- und Transportlogistik und führt statt dem direkten Weg (25 km) über Aulendorf und Herbertingen (145 km).
Das Containerterminal der BSH Hausgeräte in Giengen an der Brenz ist nun auch Ziel von Intermodalzügen aus / nach China. Nach drei Umläufen mit Traktion durch die CTL Logistics erreichte erstmals ein von der Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) traktionierter Zug aus Mukran am 13.06.2021 die Umschlaganlage. Die Traktion ab Ulm übernimmt dabei die BKE Eisenbahn-Service.
