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[EU] BOXmover macht Tragwagen stapelbar

Containertragwagen stehen derzeit überall herum, die Vermietungsraten sind um bis zu 20-25 % eingebrochen. Mit dem BOXmover – FlatPlate können nun einerseits abgestellte Waggons dreifach gestapelt werden, um Abstellflächen einzusparen, andererseits auch „neue Waggon-Gattungen“ für Räder oder Raupenfahrzeuge (UIC Verladerichtlinien Kapitel 7) erstellt werden.

Die FlatPlate ist in unterschiedlichen Konfigurationen für 90ft (Ladegänge: 28m) Containertragwagen, aber auch für 80ft / 60ft und für besonders schwere Einsätze auch für den BOXmover – BaseFrame40ft – Waggon geeignet. Ein modulares Grundsystem passt für alle Einsätze und alle Waggontypen.

Grafik: BOXmover
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Waggon-Upcycling bei LogServ

Die Waggonwerkstätte der voestalpine-Tochter Logistik Service (LogServ) baut derzeit mit Unterstützung der Forma BOXmover 15 ausgemusterte Schüttgutwagen um. Sie werden künftig für den Werkstransport von Tafelblechen und Brammen eingesetzt und ersetzen nicht mehr am Markt erhältliche Rss. Daraus entstand die Idee, die gerade ausgemusterten, aber technisch einwandfreien Faalns-Schüttgutwaggons in der eigenen Werkstätte zu Samns-x umzubauen, anstatt sie zu verschrotten.

Mit knapp 20 Metern Gesamtlänge sind sie um vier Meter länger als ein gewöhnlicher Samms und mit rund 100 Tonnen Zuladung ideal für den Transport langer schwerer Bleche und Brammen. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, unkompliziert Tragzapfen nachzurüsten, um auch einen Container aufbauen zu können.

Der Samns-x-Prototyp mit Brammen beladen. Foto: LogServ