Unklar ist derzeit die Lage der in Ostrach im Landkreis Sigmaringen ansässigen BoxTango. Mehrfache Versuche mit Martin Burkhardt den Geschäftsführer und alleinigen Gesellschafter des Unternehmens zu erreichen scheiterten. Seit 2018 organisierte BoxTango Rundholztransporte, nachdem sich Pläne für ein eigenes Intermodalterminal in Ostrach sowie entsprechende Züge zu den Häfen als nicht kurzfristig realisierbar erwiesen hatten.
War die Traktion der Rundholzzüge zunächst mit der D&D als Traktionär realisiert worden, erfolgte ab Frühjahr 2020 die Nutzung von gemieteten Stadler Euro Dual der European Loc Pool (ELP) auf Lizenz Dritter. Nach Anmietung von 23 Smart GigaWood der Innofreight erfolgte die Rückgabe der 25 Snps5-Wagen bereits im Januar 2021 an die ERR European Rail Rent.
Während die Rundholzwaggon der Innofreight bereits im Sommer 2022 an den Vermieter zurückgingen, folgten die beiden Euro Dual im Herbst mit Weitervermietung an DB Cargo. Die Euro Dual waren zuvor bereits mehrfach Gegenstand einer Untervermietung gewesen, da es wohl der BoxTango an einer eigenen Auslastungsmöglichkeit mangelte.
Die mit 250.000 EUR Stammkapital ausgestattete BoxTango Ostrach wies im Geschäftsjahr 2020 mit zwei Mitarbeitern einen moderaten Gewinn in Höhe von 38.843,33 EUR bei einem Verlustvortrag in Höhe von 169.785,72 EUR aus. Zahlen für 2021 bzw. 2022 waren bei Redaktionsschluss nicht verfügbar.
