Der Kurier-Express-Paket-Dienst United Parcel Service (UPS) nutzt neuerdings die Bahn in Form von Wechselbrücken auf Zügen des Operators CargoBeamer zwischen Domodossola und Kaldenkirchen.
UPS nutzt CargoBeamer-Züge
Rost von CargoBeamer zu Retrack
Tobias Rost ist seit Oktober 2023 Business Development Manager bei der VTG-Tochter Retrac Germany GmbH. Voraus gingen unter anderem ein Engagement bei CargoBeamer (European Sales Director; 09.2022 – 10.2023) sowie bei Transfesa Logistics (Manager Sales Development; 04.2020 – 09.2022) und knapp zehn Jahre in unterschiedlichen Funktionen bei Emons.
Rekordfrequenz für „Kaki“ – Domo
CargoBeamer baut seine stärkste Linie weiter aus. Die Route zwischen Kaldenkirchen (Deutschland) und Domodossola (Italien) wird seit Ende August 2023 mit 17 Rundläufen pro Woche bedient. Traktionspartner ist unverändert BLS Cargo.
Der neue Fahrplan stellt die größte jemals von CargoBeamer betriebene Dichte an Zügen auf Kaldenkirchen – Domodossola dar und ist darüber hinaus die höchste Frequenz auf einer ausschließlich zwischen zwei Terminals verkehrenden Route im transalpinen kombinierten Verkehr für kranbare und nicht-kranbare Sattelauflieger in Europa.
Domo: Terminalerweiterung abgeschlossen
Seit Anfang September 2023 sind im CargoBeamer-Terminal in Domodossola Bauarbeiten zur Erweiterung der Kapazität abgeschlossen. CargoBeamer hatte das Grundstück im Jahr 2021 erworben und seit März 2022 erste Züge per Reachstacker abgefertigt.
Der Ausbau umfasst die Verlängerung der drei vorhandenen Gleise für Reachstacker-Verladung und Rangierung auf jeweils rund 700 Meter, die Asphaltierung weiterer Bereiche und die Schaffung zusätzlicher Parkflächen für Sattelauflieger. Insgesamt erhöht sich Kapazität des Terminals von bisher 2 auf künftig 5 Zugpaare pro Tag, wobei durch den Ausbau die Notwendigkeit der Zugteilung in zwei Hälften entfällt.
Vereinzelte Züge werden auch künftig im benachbarten Domo2-Terminal umgeschlagen, welches von DB Cargo Transa/FLS betrieben wird.
Im nächsten Schritt plant CargoBeamer den Einbau der eigenen horizontalen Umschlagtechnologie, wodurch Domodossola zu einem zentralen Hub für KV-Verbindungen im transalpinen Verkehr heranwachsen soll.
Erste CargoBeamer-Wagen aus Erfurt
CargoBeamer hat jüngst die erste Lieferung mit 24 Waggons aus der neuen Produktionstätte in Erfurt in Betrieb genommen.
Neue CI für CargoBeamer
CargoBeamer hat Ende April 2023 eine neue corporate identitity (CI) veröffentlicht, die unter anderem auf der neu gestalteten Homepage Anwendung findet: www.cargobeamer.com
Jozinovic von ECCO Sped zu CargoBeamer
Susana Jozinovic ist seit 01.02.2023 Sales Manager DACH & Southeastern Europe bei CargoBeamer. Zuvor war sie seit Februar 2022 als Key Account and Business Development Manager bei ECCO Sped bzw. seit Januar 2021 als Key Account Manager bei der Schwestergesellschaft ChemCargoConsult (CCC) tätig.
CargoBeamer verdichtet Calais – Perpignan
CargoBeamer verdichtet die Frequenz auf der Linie Calais – Perpignan ab der Kalenderwoche 2/2023 von vier auf fünf Rundläufe pro Woche. Neu sind Abfahrten dienstags nach Norden und freitags nach Süden. Traktionär ist DB Cargo France.
CargoBeamer verdichtet nach Perpignan
Ein Jahr nach dem Start erhöht CargoBeamer die Frequenz zwischen Kaldenkirchen und Perpignan im Januar 2023 von fünf auf sechs Umläufe pro Woche. Die Traktion übernimmt DB Cargo.
Bauarbeitet: CargoBeamer nach Duisburg
Aufgrund von Infrastrukturarbeiten wird CargoBeamer in den kommenden Monaten einige Züge von / nach Kaldenkirchen über das ca 45 km entfernte Duisburg umleiten.