Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Am vergangenen Sonntag (06.04.2025) waren mehrere Lokzüge mit fabrikneuen Vectron unterwegs zwischen Herstellerwerk in München und Inbetriebsetzung in Dessau.
Zug 1: Cargounit 5370 164 sowie ÖBB 1293 141 / 133 / 136 / 125
Zug 2: Cargounit 5370 164 / 095, LokRoll / SBB Cargo 6193 078, Beacon Rail 6193 044 und ÖBB 1293 130
Raildox mietet seit 14.03.2024 mit 5370 062 eine E-Lok des Typs Siemens Vectron MS A10 von Cargounit. Sie ergänzt den Pool von Raildox, der außerdem aus folgenden E-Loks besteht:
Cargounit hat mit namhaften europäischen Kreditgebern eine zusätzliche Investitionsfazilität in Höhe von 150 Mio. EUR unterzeichnet. Diese wurde im Rahmen einer von Cargounit im Juli 2023 eingerichteten Finanzierungsplattform eingerichtet, um den Erwerb moderner Fernstrecken-Elektrolokomotiven zu unterstützen, darunter den Kauf von Vectron MS von Siemens Mobility.
Damit belaufen sich die dem Unternehmen zur Verfügung stehenden Kreditfazilitäten auf über 480 Mio. EUR. Allein die Finanzierung aus der zusätzlichen Investitionsfazilität sichert die notwendigen Mittel für den Kauf von rund 40 E-Loks.
Acht Banken stellen die zusätzliche Investitionsfazilität zur Verfügung: PKO Bank Polski, Bank Pekao, ING, ABN AMRO Bank, Société Générale, Erste Group Bank, La Banque Postale und Bank Ochrony Środowiska. Bank Pekao fungiert sowohl als Facility Agent als auch als Security Agent.
Die 44 von Cargounit beschafften Pesa Gama Marathon sind unseres Wissens wie folgt vermietet:
Mit 111Ed-112 „Donat“ hat Cargounit am 27.02.2025 die letzte Pesa Gama Marathon aus einem 41 Loks umfassenden und 2023 bezüglich der Auslieferung angelaufenen Kontrakt übernommen.
Namensgeber ist Donat Jaroszewski vom Versicherungsmakler PIB Broker S.A.
Laut Auskunft des rumänischen Magazines Mobilitate.eu sollen in diesem Jahr elf Neubauloks des Typs Siemens Smartron im Land eintreffen. Insgesamt sind dann 33 Smartron in Rumänien im Einsatz. Die Zulassung für Siemens Vectron Dual Mode wird hingegen erst für 2027 erwartet.
Für Februar bzw. Juni 2025 ist die Auslieferung von je einem Smartron an Unicom Tranzit (dann insgesamt sechs Loks) geplant, die Grup Feroviar Român (GFR) erhält ab Mai drei weitere Loks und führt somit dann fünf Siemens-E-Loks im Bestand. Das Vermietunternehmen Cargounit plant die Übergabe von sechs Smartron „an diverse Kunden“.
„Schlag auf Schlag“ erfolgt die Auslieferung von Pesa Gama Marathon an Cargounit: Neu ist 111Ed-104 „Zuzia“ im Bestand.
Cargounit hat mit der fabrikneuen Maschine 6193 328 „Maciej“ die 27. E-Lok des Typs Siemens Vectron in den Bestand aufgenommen.
„Schlag auf Schlag“ erfolgt die Auslieferung von Pesa Gama Marathon an Cargounit: Neu ist 111Ed-103 „Ziółko“ im Bestand.
Cargounit hat in der ersten Novemberwoche 2024 eine weitere Gama Marathon in den Bestand genommen: 111Ed-102 „Sylvik“
